Вся електронна бібліотека >>>

Зміст книги >>>

 

Довідник будівельника

Бетони. Матеріали, технології, обладнання


Розділ: Побут. Господарство. Будівництво. Техніка

 

ТЕХНОЛОГІЯ ЗВЕДЕННЯ БУДІВЕЛЬ І СПОРУД В КОВЗНОЇ ОПАЛУБЦІ

 

 

Застосування ковзної опалубки ( 2.8) особливо ефективно при будівництві висотних будівель і споруд з мінімальним кількістю віконних і дверних прорізів, конструктивних швів і закладних елементів. До них відносяться силоси для сховища матеріалів, димові труби і градирні, ядра жорсткості висотних будівель, резервуари для води, радіотелевізійні вежі. Інша потенційна область використання ковзної опалубки - будівництво будівель атомних реакторів, секцій аркових гребель, мостових опор, водонапірних башт, стін і колон промислових будівель. Важливою перевагою ковзної опалубки слід вважати підвищення темпів будівництва, завдяки чому скорочується його вартість.

Монолітне житлове будівництво в ковзаючій опалубці володіє певною технологічною гнучкістю ( 2.9). З допомогою одного комплекту опалубки шляхом її переналагодження можна зводити будинки з різними планувальними рішеннями і різної поверховості, надаючи їм архітектурну виразність і оригінальність.

Зведення монолітних будівель та споруд дозволяє знижувати загальні приведені витрати на 13-25% порівняно з полносборным будівництвом. Разом з тим, зведення будівель і споруд в ковзної опалубці вимагає висококваліфікованої робочої сили та чіткої організації робіт. Ковзна опалубка вигідна при зведенні одиночних будинків висотою не менше 25 м, так як витрати на монтаж і демонтаж з урахуванням вартості опалубки не перевищують ефекту від інтенсивного ведення робіт ( 2.10).

Стримуючими факторами розвитку і широкого поширення ковзної опалубки є: різке подорожчання виробництва робіт у зимовий час; потреба у великій кількості робітників високої кваліфікації, в тому числі для обслуговування систем ковзної опалубки; різке зниження ефективності технологічного процесу бетонування при різних організаційних неполадках і перервах; великі витрати на ліквідацію всякого роду дефектів бетонування і на доведення.

Частина причин, що стримують широке використання ковзної опалубки, може бути усунена технологічними прийомами. Так, бетонування можна проводити не цілодобово, а з перервами, використовуючи спеціальні добавки до бетонних сумішей. Наприклад, сповільнювачі тужавіння дозволяють продовжити період схоплювання до 18 год. При бетонуванні в районах з холодним кліматом широко використовуються прискорювачі твердіння, а також теплова обробка бетону (інфрачервона обробка, електропрогрів тощо), які не снижаюттемпа бетонування.

 

 

Удосконалення технічних рішень, зокрема, автоматизація роботи гідродомкратів в режимі «крок на місці», контроль горизонтальності системи, перенесення спирання домкратных рам на виносні тимчасові опори та інші способи підвищують надійність опалубки і розширюють її технологічні можливості.

Існують системи ковзної опалубки, де домкратні стрижні винесені за межі бетонируемой стіни. При цьому полегшується витяг домкратных стрижнів, спрощується встановлення арматурних каркасів, але додатково виникає проблема забезпечення стійкості домкратных стрижнів. Одним із конструктивних рішень, що підвищують технологічність зведення циліндричних ємностей, є використання збільшеного кроку домкратных рам і спеціалізованих засобів механізації розподілу бетонної суміші.

У ЦНИИОМТП розроблена технологія зведення попередньо напружених монолітних стін циліндричних силосів великого діаметра з высокопластичных сумішей, що подаються бетононасосами; литу бетонну суміш транспортують у автобетоносмесителях, а для збереження заданої рухливості тривалість її подачі в опалубку обмежується 20-30 хв. Спочатку в нерухому опалубку укладають два-три шари литий суміші на половину її висоти. Кожен наступний шар укладають в опалубку, не допускаючи схоплювання попереднього. Подачу суміші виробляють рівномірними шарами по периметру конструкції з допомогою розподільної стріли маніпулятора СБ-136 з радіусом дії до 18 м.

В залежності від температурно-вологісних умов і інтенсивності набору міцності бетону призначають режим руху опалубки і швидкість подачі бетонної суміші. Автономна розподільна стріла монтується на опорному пристрої, який розташовують в центрі силосу. До корпусу опори монтуються ланки бетонопровода. Бетонування виробляють ярусами заввишки близько 10 м. Після виконання робіт на кожному ярусі нарощують опорне пристрій і встановлюють додаткові ланки бетонопровода, після чого зводять наступний ярус. Арматурні каркаси й інші необхідні матеріали подають баштовим краном.

В процесі виконання робіт здійснюється поопераційний контроль якості опалубних робіт, перевіряється положення арматурних каркасів, закладних деталей за допомогою геодезичних засобів. Однорідність та міцність бетону перевіряється ультразвуковими приладами, а наявність пор і тріщин - візуально. Розроблена технологія дозволяє, наприклад, при загальному обсяг бетонних робіт 630 м3 досягти вироблення на одного робітника в зміну 7,1 м3 при трудових витратах 1,27 чол.-год на 1 м3 бетону.

Зведення житлових будівель у пересувній опалубці -комплексний процес, який включає в себе армування конструкції, нарощування домкратных стрижнів, установку закладних деталей, віконних і дверних блоків або вкладишів, пристрій спеціальних ніш, догляд за бетоном і ін. Перераховані роботи мають бути ув'язані в часі. Так, армування стін не повинна випереджати укладання бетону, ні відставати від неї. Домкратні стрижні слід нарощувати по мірі підйому опалубки. Вкладиші для освіти прорізів встановлюють до монтажу арматурних каркасів.

Кожен вид робіт виконує спеціалізоване ланка, а весь процес - комплексна бригада. При цьому дотримується строга технологічна послідовність ведення робіт. Так як провідними є укладання та ущільнення бетонної суміші, то прийнятої швидкості бетонування підпорядковуються всі інші процеси.

Для потокового ведення робіт будівля розбивають на захватки. На кожній з них ведеться певний технологічний процес. По мірі виконання робіт ланка робітників переходить з захватки на захватку, надаючи іншому ланці фронт робіт. Особлива увага приділяється стану засобів механізації, так як вихід з ладу одного з механізмів призводить до порушення ритму всього потоку.

При зведенні стін у пересувній опалубці перед бетонуванням готується запас необхідних матеріалів (заготівлі арматури, закладні деталі, утеплювач, домкратні стрижні тощо), засоби механізації для транспортування матеріалів і напівфабрикатів, забезпечується надійне електропостачання об'єкта, перевіряються зварювальне обладнання, засоби для горизонтального переміщення бетону, арматура і заготовляються закладні деталі. Зведення житлових будівель в ковзної опалубки виконується, як правило, з використанням баштових кранів. Для будівель підвищеної поверховості використовуються приставні крани КБ-473, КБ-474, КБ-573, а висотою 9-16 поверхів - крани на рейковому ходу КБР-1 і 2, КБ-308А, КБ-405.1А, КБ-408.21, КБ-415УХЛ, КБ-515.

На будівельному майданчику прокладаються тимчасові під'їзні шляхи, обладнуються місця для прийому бетону з автобетоновозів в бункери, майданчики для складування щитів опалубки, арматурних каркасів і стрижнів, а також проемообразователей. Прийняте розташування кранів повинно забезпечувати обслуговування вертикальним транспортом зони, необхідної при виконання всього комплексу робіт. При подачі бетонної суміші бетононасосами передбачається спеціальна площадка для прийому бетону з розрахунку одночасного перебування на ній не менше двох автобетонозмішувачів.

Спочатку бетонують опорний ярус висотою 70-80 див. Бетон укладають по периметру будівлі шарами товщиною 30-40 см з обов'язковим віброущільненням. Після набору бетоном міцності, рівній 1,5-3 МПа, плавно піднімають опалубку з швидкістю 20-30 см/год і одночасно укладають шар бетону товщиною 20-30 см Швидкість підйому опалубки призначається з умови набору міцності і твердіння бетону. З урахуванням час доставки і перевантажень бетонну суміш готують на цементах з початком тужавлення не менше 3 ч.

Бетон подають до місця укладання у ковзну опалубку мото - і ручними візками, звідки його завантажують в простір між щитами опалубки. Найбільш ефективним засобом транспортування є бетононасоси в комплекті з розподільними стрілами.

Початковий період підйому опалубки найбільш відповідальний. Потрібно ретельно контролювати збереження геометричних розмірів опалубки, запобігати оплыв бетону, деформацію і втрату стійкості опалубки. Бетонну суміш рівномірно укладають по периметру опалубки. Кожен наступний шар укладають до схоплювання раніше покладеного.

При ущільненні бетону вібратори не повинні торкатися частин опалубки, так як передача їй коливань може викликати руйнування раніше укладених шарів, мають ще недостатньо високу міцність. Найкращі умови взаємодії ковзної опалубки з покладеним бетоном створюються при міцності виходить з-під щитів бетону в межах 0,2-0,3 МПа. При меншій міцності можливі деформації, а при більшій - погіршуються умови підйому, так як ковзання опалубки відбувається не з пластичної суміші, а по затверділому бетону.

Організаційно-технологічне вдосконалення ведення робіт пов'язано з використанням карт руху ковзної опалубки, які відображають технологічні перерви, правильну та своєчасну установку проемообразователей, закладних деталей і арматурного заповнення, догляд за бетоном та інші роботи. Все це дозволяє підвищити технологічну дисципліну робіт, гарантувати повноту і правильність установки всіх елементів, домогтися середньої швидкості зведення конструкції не менше 15 см/год.

При призначенні інтенсивності бетонування, а відповідно, і швидкості підйому опалубки слід враховувати характер взаємодії поверхні щитів опалубки з твердеющим на ранній стадії бетоном. При ковзанні опалубки зусилля підйому витрачаються на подолання сил тертя і зчеплення. Враховуючи цю обставину, можна зробити висновок, що дефекти бетонування у вигляді розривів бетону в горизонтальній площині, вигинів домкратных стрижнів, а також утворення мікротріщин у структурі бетону залежать від зчеплення бетону з опалубкою.

Організаційно-технологічну складність представляє процес зведення перекриттів. Міжповерхові перекриття влаштовують кількома способами: із збірних залізобетонних плит розміром в кімнату після зведення стін; монолітні, бетонируемые «знизу вгору» також після зведення стін; поверховими способом, коли поєднують бетонування стін і перекриттів; бетонуванням «зверху вниз»; бетонуванням в процесі зведення стін з відставанням на два-три поверхи. Кожен із названих способів має свої переваги і недоліки.

При влаштуванні монолітного перекриття «знизу вгору» використовується щитова інвентарна опалубка, яка спирається на інвентарні прогони і стійки. Арматурні сітки перекриттів фіксують за допомогою зварювання до армокаркасам через гнізда і штраби, що залишаються в стінах. Бетонну суміш в перекриття подають баштовим краном і баддею, а також закачують бетононасосами з розподільними стрілами. До бетонування подальшого перекриття приступають після повного завершення робіт на попередньому. Демонтаж опорних стійок і ригелів роблять після набуття бетоном распалубочной міцності з урахуванням навантажень, що діють від верхнього перекриття.

При поверховому спосіб бетонування перекриттів поєднують з бетонуванням стін. Для зручності ведення робіт внутрішні щити опалубки виконують коротше зовнішніх на товщину перекриття. Після завершення бетонування стін на висоту поверху ковзаючу опалубку встановлюють строго на рівні перекриття. Потім встановлюють опалубку міжповерхового перекриття. Її щити спирають на прогони, які кріпляться за допомогою анкерів до стін. Армокаркасы і бетонну суміш подають краном через монтажні отвори в робочому настилі ковзної опалубки. Після завершення бетонування перекриттів продовжують зведення наступного поверху.

Спосіб бетонування перекриттів «зверху вниз» знайшов поширення в Швеції, США та інших країнах як найбільш технологічний. Цей спосіб використовується, коли стіни зводять на всю висоту. Не демонтуючи ковзаючу опалубку, на її робочому підлозі встановлюють спеціальні лебідки з гнучкими тягами, на яких підвішують інвентарну опалубку перекриттів, яка складається з телескопічних прогонів і щитів. Після установки опалубки і армування виробляють бетонування за допомогою бетононасосів. Коли бетон набуває розпалубочну міцність, виробляють демонтаж опалубки і перемещаютее вниз на відмітку наступного перекриття.

З метою механізації процесу відриву щитів опалубки від бетону використовуються пневматичні пристрої, які укладаються в спеціальні гнізда до укладання бетону. Після набору бетоном необхідної міцності за допомогою компресора подається надлишковий тиск і опалубка відділяється від бетону.

Застосування литої бетонної суміші скорочує до мінімуму трудомісткість розрівнювання, ущільнення і обробки горизонтальних поверхонь перекриттів. При відсутності пластифікуючих добавок бетонна суміш рухливістю 4-8 см може подаватися за допомогою пневмоустановок З-126.

Технологічна і техніко-економічна ефективність зведення будівель в ковзаючій опалубці визначається засобами комплексної механизац^ процесів укладання, ущільнення, подачі бетонної суміші, методами теплової обробки і способами потокового ведення робіт.

 

До змісту книги: «Бетони»

 

Дивіться також:

 

 Як приготувати бетон і будівельні розчини

Вихідні матеріали 1.1. Мінеральні в'яжучі речовини 1.2. Заповнювачі 1.3. Вода 1.4. Визначення необхідної кількості матеріалів Будівельні розчини 2.1. Властивості будівельних розчинів 2.2. Види будівельних розчинів 2.3. Приготування будівельних розчинів 2.4. Склади Бетони 3.1. Види бетону 3.2. Властивості бетону 3.3. Приготування бетонного розчину 3.4. Склади 3.5. Шлакобетон 3.6. Опілкобетон

 

Будівельні машини

Машини та обладнання для приготування, транспортування бетонів і бетонних сумішей

7.1. Типи, основні параметри та конструктивні схеми бетонозмішувачів циклічної і безперервної дії

7.2. Машини для транспортування бетонних сумішей і розчинів

7.3. Комплекти машин для укладання і розподілу бетону і обробки його поверхні

7.4. Обладнання для ущільнення бетонної суміші

 

Обладнання для виробництва залізобетонних виробів

Обладнання складів цементу

Обладнання бетонозмішувальних цехів

Обладнання для виготовлення арматури

Обладнання формувальних цехів

 

Властивості бетону

РОЗДІЛ 1. Портландцемент

ІСТОРИЧНА ДОВІДКА

Виробництво портландцементу

Хіміко-мінералогічний складу портландцементу

Гідратація цементу

Гидросиликаты кальцію

Трехкальциевого гидроалюминат і дія гіпсу

Схоплювання

Помилкове схоплювання

Тонкість помелу цементу

Структура гідратованого цементу

Обсяг продуктів гідратації

Капілярні пори

Пори гелю

Механічна міцність цементного гелю

Вода в цементному камені

Теплота гідратації цементу

 

ГЛАВА 2. Спеціальні цементи

Види портландцементів

Звичайний портландцемент

Швидкотвердіючий портландцемент

Особобыстротвердеющий портландцемент

Портландцемент з помірною екзотермії

Сульфатостійкий портландцемент

Шлакопортландцемент

Сульфато-шлаковий цемент

Пуццолановые портландцементи

Білий цемент

Інші портландцементи

Прискорювачі і сповільнювачі твердіння

Пластифікуючі добавки

 

РОЗДІЛ 3. Властивості заповнювачів

Загальна класифікація заповнювачів

Природні наповнювачі для бетону

Відбір проб

Форма і текстура зерен

Зчеплення заповнювача з цементним каменем

Міцність заповнювача

Інші механічні властивості заповнювача

Питома вага заповнювача

Насипна об'ємна вага

Пористість і водопоглинання заповнювача

Вологість заповнювача

Набухання піску

Шкідливі домішки у заповнювачі

Органічні домішки

Глинисті, мулисті і пилоподібні частинки в заповнювачі

Розчинні солі

Слабкі і выветрелые зерна заповнювача

Рівномірність зміни обсягу заповнювача

Реакція лугів цементу з заповнювачами бетону

Термічні властивості заповнювача

Ситовий аналіз

Модуль крупності

Вимоги до зернового складу заповнювача

Раціональні зернові склади заповнювачів

Зерновий склад дрібного і великого заповнювачів

Особливо великі та особливо дрібні зерна заповнювача

«Переривчастий» зерновий склад заповнювача

Найбільша крупність заповнювача

Використання великих каміння

 

ГЛАВА 4. Бетонна суміш

Визначення легкоукладальність бетону

Фактори, що впливають на легкоукладальність

Вимірювання легкоукладальності

Метод опади конуса

Визначення коефіцієнта ущільнення

Визначення пластичності

Випробування на зміну форми

Випробування за методом Вебі

Метод пенетрації кулі

Порівняння методів випробувань

Вплив часу і температури на легкоукладальність

Розшарування бетону

Водовідділення

Перемішування бетонної суміші

Рівномірність перемішування

Час перемішування бетону

Вібрування бетону

Глибинні вібратори

Зовнішні вібратори

Вібростоли

Повторне вібрування

Бетонування у спекотну погоду

Товарний бетон

Бетонна суміш для подачі бетононасосом

Роздільна укладання бетонної суміші методом «Прелакт»

 

ГЛАВА 5. Міцність бетону

Водоцементне відношення

Об'ємна концентрація гелю

«Ефективна» вода в суміші

Міцність бетону при розтягуванні

Тріщиноутворення і руйнування при стисненні

Вплив крупного заповнювача на міцність бетону

Вплив жирності суміші на міцність бетону

Вплив віку на міцність бетону

Самозалечивание тріщин у бетоні

Міцність бетону при міцність при стисканні і розтягуванні

Зчеплення між бетоном і арматурою

Твердіння бетону

Методи догляду за бетоном

Вплив температури на міцність бетону

Пропарювання при атмосферному тиску

Пропарювання при підвищеному тиску

Якість води замішування

 

ГЛАВА 6. Пружність, усадка і повзучість бетону

Модуль пружності

Динамічний модуль пружності

Початкові зміни обсягу

Набухання

Усадка при висиханні бетону

Фактори що впливають на усадку бетону

Вплив догляду та умови твердіння бетону

Диференціальна усадка бетону

Вологісні деформації бетону

Усадка за рахунок карбонізації бетону

Повзучість бетону

Фактори що впливають на повзучість бетону

Повзучість у часі

Природа повзучості бетону

Дія повзучості

 

ГЛАВА 7. Довговічність бетону

Проникність бетону

Хімічні впливи на бетон

Випробування бетону на сульфатостойкость

Дія морської води на бетон

Дія морозу на свіжоукладений бетон

Зимове бетонування

Дія морозу на затверділий бетон

Морозостійкий бетон

Випробування бетону на морозостійкість

Вплив солей на бетон

Бетон з повітроутягувальними добавками

Залучення повітря

Вміст повітря

Вплив повітровтягування

Вимірювання вмісту повітря

Теплові властивості бетону

Теплопровідність бетону

Коефіцієнт термічного розширення бетону

Вогнестійкість бетону


ГЛАВА 8. Випробування затверділого бетону

Випробування на стиск

Випробування кубів

Випробування циліндрів

Випробування призм

Вплив умов випробувань зразків

Випробування зразків на стиснення

Руйнування зразків при стисненні

Вплив відношення висоти до діаметру на міцність бетону

Порівняння міцності бетонних кубів і циліндрів

Випробування бетону на вигин

Розміри зразка і розміри заповнювача

Керни для випробувань

Прискорене випробування бетону

Випробування бетону молотком

Випробування бетону ультразвуком

Стираність бетону

Вміст цементу в бетоні


ГЛАВА 9. Легкі бетони особотяжелые

Класифікація легенів бетонів

Заповнювачі бетону

Бетон на легких заповнювачах

Ніздрюватий бетон

Беспіскові бетони

Бетон на деревних тирсі

Особотяжелый бетон

 

Високоміцний бетон

Глава I. ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ВИГОТОВЛЕННЯ ВИСОКОМІЦНИХ БЕТОНІВ

1. МАТЕРІАЛИ, ВИКОРИСТОВУВАНІ ДЛЯ ПРИГОТУВАННЯ БЕТОНУ

2. ВПЛИВ ЯКОСТІ ТА ДОЗУВАННЯ СКЛАДОВИХ НА ВЛАСТИВОСТІ БЕТОНУ ТА БЕТОННОЇ СУМІШІ

3. ПІДБІР СКЛАДУ ТА КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ

4. ОТРИМАННЯ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ В ВИРОБНИЧИХ УМОВАХ

Глава 2. ВПЛИВ ЗМІНИ СТРУКТУРИ ЗАТВЕРДІЛОГО БЕТОНУ НА ЙОГО МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ПІД ДІЄЮ ЗОВНІШНІХ ФАКТОРІВ

1. МІЦНІСТЬ ТА ДЕФОРМАЦІЇ БЕТОНУ

2. ДІАГРАМА СТАНІВ БЕТОНУ І ПАРАМЕТРИЧНІ ТОЧКИ

3. ВПЛИВ ПАРАМЕТРІВ RT НА ЗАКОНОМІРНОСТІ ДЕФОРМУВАННЯ І МІЦНІСТЬ БЕТОНУ

4. ЗАКОНОМІРНОСТІ ДЕФОРМУВАННЯ І РУЙНУВАННЯ СТРУКТУРИ БЕТОНУ ПРИ СКЛАДНИХ НАПРУЖЕНИХ СТАНАХ

Г л а в a III. МІЦНІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕТОНУ ПРИ КОРОТКОЧАСНОМУ СТАТИЧНОМУ НАВАНТАЖЕННІ

2. МІЦНІСТЬ ПРИ ОСЬОВОМУ РОЗТЯГУВАННІ

3. МІЦНІСТЬ НА РОЗТЯГ ПРИ ВИГИНІ І РОЗКОЛЮВАННІ

4. НОРМАТИВНІ І РОЗРАХУНКОВІ ОПОРУ ВИСОКОМІЦНИХ БЕТОНІВ

Глава IV. МІЦНІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕТОНУ ПРИ БАГАТОРАЗОВОМУ ТА ТРИВАЛОМУ НАВАНТАЖЕННІ

2. МІЦНІСТЬ БЕТОНУ ПРИ ТРИВАЛОМУ НАВАНТАЖЕННІ

Г л а в а V. ДЕФОРМАЦІЇ БЕТОНУ ПРИ КОРОТКОЧАСНОМУ НАВАНТАЖЕННІ. МОДУЛЬ ПРУЖНОСТІ БЕТОНУ

1. МЕТОДИ ОЦІНКИ МОДУЛЯ ПРУЖНОСТІ БЕТОНУ

3. АНАЛІЗ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИХ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЗВ'ЯЗКУ МІЖ МОДУЛЕМ ПРУЖНОСТІ І МІЦНІСТЮ ВАЖКОГО БЕТОНУ

4. ОСОБЛИВОСТІ ВЗАЄМОЗВ'ЯЗКУ МОДУЛЯ ПРУЖНОСТІ І МІЦНОСТІ БЕТОНУ

5. ДЕЯКІ ПРАКТИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ З НОРМУВАННЯ ПРУЖНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ

6. ГРАНИЧНА ДЕФОРМАТИВНІСТЬ БЕТОНУ ПРИ КОРОТКОЧАСНОМУ НАВАНТАЖЕННІ

Глава VI. ДЕФОРМАЦІЇ БЕТОНУ ПРИ ТРИВАЛОМУ НАВАНТАЖЕННІ. ПОВЗУЧІСТЬ БЕТОНУ

1. ФАКТОРИ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ПОВЗУЧІСТЬ БЕТОНУ

2. ХАРАКТЕР ВЗАЄМОЗВ'ЯЗКУ МІЖ ПОВЗУЧІСТЮ І МІЦНІСТЮ БЕТОНУ

3. АНАЛІЗ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИХ ЗВ'ЯЗКІВ ПОВЗУЧОСТІ І МІЦНОСТІ ВАЖКОГО БЕТОНУ НА ОСНОВІ ВИРАЗІВ

4. ПРО ВПЛИВ РУХЛИВОСТІ БЕТОННОЇ СУМІШІ НА ПОВЗУЧІСТЬ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ

5. ОЦІНКА ВЛАСТИВОСТЕЙ ПОВЗУЧОСТІ ВИСОКОМІЦНИХ БЕТОНІВ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ КОНСТРУКЦІЙ

6. ОСОБЛИВОСТІ ДЕФОРМАЦІЇ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ В НЕЛІНІЙНІЙ ОБЛАСТІ

Г л а в а VII. ВЛАСНІ ДЕФОРМАЦІЇ БЕТОНУ. УСАДКА БЕТОНУ

1. ФАКТОРИ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ВЕЛИЧИНУ УСАДКИ БЕТОНУ

2. ПРО ДЕФОРМАЦІЙ ЗВ'ЯЗКУ УСАДКИ З ВЛАГОФИЗИЧЕСКИМИ ПРОЦЕСАМИ В БЕТОНІ

3. УСАДКА БЕТОНІВ РІЗНОЇ МІЦНОСТІ

4. РУХЛИВІСТЬ БЕТОННОЇ СУМІШІ І УСАДКА ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ

5. ПРАКТИЧНИЙ МЕТОД ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФОРМАЦІЙ УСАДКИ ВИСОКОМІЦНИХ БЕТОНІВ

Глава VIII. ЗМІНА У ЧАСУ МІЦНІСНИХ І ДЕФОРМАТИВНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ БЕТОНУ

1. ОЦІНКА ЗРОСТАННЯ У ЧАСІ МІЦНІСНИХ ХАРАКТЕРИСТИК БЕТОНУ

2. ВПЛИВ СТАРІННЯ БЕТОНУ НА ЙОГО ДЕФОРМАТИВНІ ВЛАСТИВОСТІ

Г л а в а IX. ПРОБЛЕМИ ДОВГОВІЧНОСТІ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ

1. СТІЙКІСТЬ БЕТОНУ В АГРЕСИВНИХ СЕРЕДОВИЩАХ

2. МОРОЗОСТІЙКІСТЬ БЕТОНУ

Глава X. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИСОКОМІЦНИХ БЕТОНІВ

 

Розчини будівельні

1. ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ

 2. ВИЗНАЧЕННЯ РУХЛИВОСТІ РОЗЧИННОЇ СУМІШІ

3. ВИЗНАЧЕННЯ ЩІЛЬНОСТІ РОЗЧИНОВОЇ СУМІШІ

4. ВИЗНАЧЕННЯ РОЗШАРУВАННЯ РОЗЧИНОВОЇ СУМІШІ

5. ВИЗНАЧЕННЯ ВОДОУДЕРЖИВАЮЩЕЙ ЗДІБНОСТІ РОЗЧИНОВОЇ СУМІШІ

6. ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ РОЗЧИНУ НА СТИСК

7. ВИЗНАЧЕННЯ СЕРЕДНЬОЇ ЩІЛЬНОСТІ РОЗЧИНУ

8. ВИЗНАЧЕННЯ ВОЛОГОСТІ РОЗЧИНУ

9. ВИЗНАЧЕННЯ ВОДОПОГЛИНАННЯ РОЗЧИНУ

10. ВИЗНАЧЕННЯ МОРОЗОСТІЙКОСТІ РОЗЧИНУ

 

Суміші бетонні