Вся бібліотека >>>

Зміст книги >>>

 

Книги з будівництва та ремонту

 Кладка печей своїми руками


Побут. Господарство. Будівництво. Техніка

 

Дымообороты (комини)

 

 

Дымообороты (комини) в опалювальних печах - це канали, розташовані усередині масиву печі, які з'єднуються з топливником і димової трубою.

Димарі бувають самими короткими або з довшим звивистим шляхом, з одним або кількома поворотами - дымооборотами, які розташовуються по-різному. У практиці їх часто називають димовими каналами чи просто каналами.

Вони бувають вертикальні (стоячі) і горизонтальні (лежачі), а також підйомні та опускні. Перехід з одного каналу на інший зверху називають перевалом, а такий же перехід внизу - подверткой.

Зазвичай переріз каналів буває: цегла на цеглу (260X260 мм), цегла на половину цегли (260 X X130 мм), половина на половину цегли (130X 130 мм). Це більш зручні розміри, інші застосовувати не рекомендується, так як канали часто заростають сажею. Внутрішні поверхні каналів повинні бути як можна більш гладкою і рівніше, що зменшує опір проходу димових газів.

Призначення всіх каналів сприйняття тепла зі спаленного палива. Надалі це тепло передається масиву печі.

Всі дымообороты повинні мати достатню перетин для вільного пропускання всього об'єму димових газів. Зайві (великі) розміри каналів зменшують швидкість руху газів і тому вимагають збільшення розмірів печі. Зменшення швидкості просування газів знижує нагрівання печі в цілому.

Нормальна температура газів, що відходять з печі, перед виходом в димову трубу-12О...14О°С. Висока температура (приблизно 25О.:.300°З) свідчить про занижену поверхні димооборотов, тобто вони короткі (їх мало). Нагадаємо, що занадто низька температура відхідних газів (нижче 100°С) говорить про те, що надмірно розвинені (великі) поверхні стінок димооборотов. Це може призвести до конденсату, який, проникаючи через кладку, поступово руйнує її.

Піч повинна рівномірно прогріватися. Перегрів верхній частини небажаний, так як в цій зоні тепло мало відчувається людським організмом. Чималу роль відіграє загальна протяжність димооборотов і особливо кількість поворотів, підсилюють опір димових газів під час проходу. Все це враховано в рекомендованих печах.

Системи димооборотів в печах бувають різними: канальними, бесканальными і змішаними, малооборотными і многооборотными.

Малооборотные системи мають один підйомний канал і один або кілька спускних, з'єднаних паралельно, і гази у них йдуть в одному напрямку (36).

Багатооборотні системи побудовані так, що димовий канал складається з послідовно сполучених вертикальних і горизонтальних ділянок, де гази, прямуючи до труби від топливников, долають велику кількість оборотів (37). Печі з такою системою обертів прогріваються нерівномірно, вимагають підвищеної тяги, а велика кількість оборотів підвищує осіданню сажі. Очищати такі печі дуже важко і влаштовувати чищення за ним обов'язково.

У безканальної системі - колпакової (38) димові канали відсутні, а над топливником є камера у вигляді ковпака. З топливника під камерою проходить вхідний отвір, а також бічне відведення охолоджених газів. Працює піч так. Гарячі гази потрапляють в ковпак з топливника, піднімаються до передаху печі, розходяться по стінках і нагрівають їх, а остигаючи, опускається уздовж стін до низу камери і через друге бічний отвір потрапляють в трубу. Для кращого нагрівання часто в ковпаку роблять поздовжні перегородки на всю його висоту, утворюючи як би колодязі. Ця система проста в виконання, має найменшу газове опір. До недоліку можна віднести перегрів верхній частині печі. Такі печі конструктора Ст. А. Потапова є в цій книзі. Вони подані в двох варіантах підключення їх до докорінної або до насадной трубі.


У системі переважно з нижнім підігрівом (39) забезпечується найбільший нагрів нижній частині печі. Працює піч так. Спочатку гарячі гази з топливника опускаються вниз, нагріваючи нижню частину печі, злегка охолоджуючись, вони спрямовуються вгору. Верхня частина системи робиться або однооборотной, або у вигляді ковпака.

Ця система є більш раціональною з усіх існуючих.

Утворення конденсату і боротьба з ним. Деякі печі мають один серйозний дефект - вони конденсують, тобто виділяють з труби чорну рідину зі специфічним запахом. Рідина утворюється при виділенні водяної пари та пари смолистих речовин, особливо від спалювання хвойних порід дерев і березових полін з корою. Відомо, що при згорянні двох частин водню з однією частиною кисню вони утворюють водяний пар, який несеться в димову трубу. Крім того, навіть в самому сухому паливі є якась частина вологи, яка також спрямовується в трубу. Йдуть по трубі димові гази є сумішшю продуктів згоряння палива з окису вуглецю, водяних парів, залишків не-згорілих частинок палива (сажі), а іноді і парів сірки.

Коли температура відхідних газів низька або стінки димовою труби сильно охолоджені, то всі ці водяні пари, охолоджуючись в трубі, осідають на її стінках у вигляді крапель води, змішуються з несгоревшими частками палива і починають стікати по трубі, просочуючи при цьому цегла. Це явище і називається конденсацією водяної пари.

Зволожені стінки труби сиріють, що погіршує тягу в трубі і поступово руйнує цегла, утворюючи на поверхні плями. Плями з зовнішньої сторони печі видаляють, обштукатурюють такі місця цементним розчином, а частіше всього замінюють кладку нової. Виділяються конденсатом важкі запахи призводять до неможливість проживання в будинку.

Щоб наявна в гарячих газах вода краще випаровувалася, температура останніх повинна бути підвищеною. На добре нагрітих стінках труби осілі краплі вологи швидко випаровуються.

Нормальна температура газів, що відходять з печі газів перед виходом у трубу - 12О...14О°С, а при виході з труби в атмосферу - не нижче 100°С.

Якщо димові гази при виході в трубу, тобто у в'юшки, досягають температури близько 250°С, то конденсат не утворюється, поліпшується тяга, печі швидше нагріваються, споживаючи при цьому менше палива.

Визначити температуру вихідних газів можна з допомогою сухий скіпки, яку кладуть поперек отвору в'юшки під час топлення. Якщо через 30...40 хв вийняти скіпу і зішкребти з неї ножем закопчену поверхня, можна встановити температуру газів. Колір скіпи не змінюється при температурі до 150°с. Якщо скіпа жовтіє (до кольору кірки білого хліба), значить, температура дійшла до 200°С; якщо стала коричневою (до кольору кірки житнього хліба), то температура піднялася до 250°С. Почорніла скіпа вказує на температуру до 300°С, а коли вона перетворюється у вугілля, це значить, що температура досягає 400°С.

Таким чином, при топці печі температуру газів треба регулювати так, щоб у в'юшки вона була в межах 250°С.

Слід знати, що в літній час конденсат або зовсім не утворюється, або буває в невеликій кількості. Утворення конденсату в більшою мірою залежить від розмірів колосникових ґрат, правильно піднятого пода і пристрої горна в російської печі, розмірів каналу, товщини стінок, глини і висоти димаря, температури її нагріву, вологості застосовуваного палива, температури вихідних газів з труби і надмірної кількості димоходів в печі.

Висота димаря повинна бути не менше 5...6 м, рахуючи від рівня зольниковая камери або поду російської печі. Товщину кладки стінок труби слід виконувати в півцеглини 20 мм). Більш тонкі стінки труби швидко нагріваються і швидко остигають, що приводить до утворення конденсату. Такі труби необхідно утеплювати. Різні тріщини в димарі і печі, крізь які проникає холодне повітря, також сприяють охолодженню газів і утворенню конденсату.. Коли перетин каналу труби (димаря) вище необхідного для даної печі, то димові гази піднімаються по ній дуже повільно і холодне зовнішнє повітря охолоджує їх в трубі. Великий вплив на силу тяги, тобто на вихід димових газів, надає гладкість стінок димоходів. Чим вони гладше, тим сильніше тяга. Всі шорсткості у трубі сприяють зниженню тяги і затримують на собі сажу.

Іноді для поліпшення тяги в печах доводиться перекладати труби, зменшуючи розміри димоходу, опускаючи чи піднімаючи висоту труби на даху. Роблять це до тих пір, поки не дістають задовільного результату. В місцях звуження димоходу слід стісувати прямі кути, щоб забезпечити більш плавний перехід газів.

На тягу в трубі також впливає вітер. Це буває тоді, коли він дме горизонтально, а досягнувши труби, відхиляється від свого напрямку в бік вихідного отвору труби вгору. .У цьому випадку близько труби разреживается повітря і гази краще виходять з комина, як би висмоктувати з нього. Якщо вітер дме зверху вниз, то він задуває (перекидає) гази в трубу і тяга знижується до мінімуму.

Щоб зменшити дію вітру на вихідні з труби гази, необхідно скошувати похилі площини труб, а ще краще накривати їх металевими ковпаками-парасолями зі скошеними площинами. Ударяючись про них, вітер відхиляється від свого первісного напрямку і не потрапляє в трубу. Крім того, ковпак охороняє верх труби і її стінки від намокання і розмивання дощовими водами. У сирих трубах знижується тяга.

Велику роль відіграє і процес згоряння палива. Дерево запалюється при температурі не нижче 300°С, кам'яне вугілля - при 600°С. Нормальний процес горіння протікає при більш високій температурі: дерево - при 8ОО...9О0°С, кам'яне вугілля - при 9ОО...12ОО°С. Такі температури забезпечують безперервне горіння за умови, що повітря (кисень) надходить без перерви в потрібний для горіння кількості. Коли його подається занадто багато, топливник буде охолоджуватися, а горіння погіршуватися, так як для доброго горіння потрібна висока температура. Не слід топити піч при відкритій топці. При повному згорянні палива колір полум'я солом'яно-жовтий, а дим білий або майже прозорий. У цьому випадку сажа майже не відкладається на стінках каналів печі й труби.

При недостатній подачі кисню в піч паливо згорає не повністю, дрова тліють або горять темно-червоним полум'ям, а з труби йде чорний дим, який забирає з собою незгорілі найдрібніші частинки палива. В цьому випадку на стінках каналів печі й у трубі ці частинки осідають і швидко засмічують їх.

Слід звернути найсерйознішу увагу на утеплення горищного простору і знаходяться там труб, закривши усі отвори. Наскрізні вітри швидко остуджують і підвищують конденсацію.

Є багатоканальні печі або безканальні з великими внутрішніми тепловоспринимающими поверхнями. У таких печах гарячі гази віддають їм багато тепла, а самі виходять в трубу сильно охолодженими, утворюючи велику конденсацію.

Всі розглянуті вище рекомендації для таких печей не дають позитивних результатів. Такі печі доводиться перебудовувати, щоб підвищити температуру вихідних газів.

Для цього скорочують внутрішні поверхні тепловоспринимающие печі або влаштовують невеликі віконця - отвори з топливника в останній або в останній і передостанній димоходи.

Для перебудови таких печей доводиться розбирати частина кладки з передньої або іншої сторони, часто з двох сторін і після виправлення закласти так, щоб ремонтоване місце нічим не відрізнялося від раніше виконаної кладки.

Наприклад, коли в печі є сім димоходів, то для того, щоб ліквідувати конденсат, один або два канали (останній і передостанній) або тільки один з них відключають, перекриваючи вгорі і внизу, що підвищує температуру газів, що відходять.

Ці канали можна не відключати, а влаштувати з топливника печі до них невеликі віконця перетином приблизно 50 X 50 мм Таке квадратне віконце выкалывают в цеглі, але це не завжди легко. Тому цегла просто стісують або сколюють з одного боку, в такій кількості, щоб ці віконця мали площу 25 см2. Цей спосіб надійний, так як також підвищує температуру відхідних газів до норми і струмені гарячого повітря з топливника потрапляють в канали, піднімаючи в них температуру. Слід вказати, що найбільший ефект дає невелике скорочення каналів або внутрішніх тепловоспрінімающіе поверхонь з додатковим пристроєм до них віконець з топливника.

    

 «Кладка печей своїми руками» Наступна сторінка >>>

 

Дивіться також:

 

 Опалення, печі. Лазні "Лазні та сауни" Домашньому майстрові Будинок своїми руками Будівництво будинки Сільське будівництво Виготовлення червоного будівельного цегли Як приготувати розчин і бетон

 

Кладіть печі самі

Матеріали

Приготування розчинів

Пічні прилади

Інструменти

Пристосування

Колка і тезка цегли

Техніка пічної кладки

Утворення конденсату і боротьба з ним

Найпростіші перемички, арки і склепіння

Пристрій фундаментів під печі і труби

КЛАДКА РІЗНИХ ПЕЧЕЙ. Кухонні вогнища або плити

Плита з духовкою

Щитки опалювальні

Піч конструкції В. Ф. Волкова

Піч опалювальна оштукатурена, з тепловіддачею 1760 ккал/год

Піч оштукатурена, з тепловіддачею 2200 ккал/год.

Пристрій димових труб

Основні частини труби

Кладка цегляних труб. Розташування труб над покрівлею

 

Довідник домашнього майстра

11. ПІЧНІ РОБОТИ

11.2. Матеріали

11.3. Приготування глиняного розчину

11.4. Пічні прилади

11.5. Інструмент і пристосування

11.6. Виробництво пічних робіт

11. 7. Кухонні плити (вогнища) і опалювальні щитки

11.8. Росіяни печі

11. 9. Опалювально-варильні і опалювальні печі

11.10. Протипожежні заходи при кладці печей

11.11. Пристрій димових труб

11.12. Освіта конденсату і боротьба з ним

11.13. Ремонт печей

11.14. Зовнішня опорядження печей

11.15. Топка печей

11.16. Водяне опалення