Вся бібліотека >>>

Будівельна справа >>>

 

Побут. Господарство. Будівництво. Техніка

Основи будівельної справи


Будівництво та ремонт

 

Підготовка майданчика до будівництва. Транспортування будівельних вантажів

 

 

§ 25.1. Загальні відомості про будівельні процесах

Метою виробничої діяльності будівельно-монтажних організацій є створення будівельної продукції.

Будівельна продукція - закінчені новим будівництвом, реконструкцією, технічним переозброєнням чи ремонтом виробничі, житлові, громадські та інші будівлі і споруди.

Нове будівництво - будівництво підприємств, будівель і споруд та їх комплексів на нових майданчиках або майданчиках, звільнених від втратили своє значення будівель і споруд.

Розширення діючих підприємств - будівництво других і подальших черг, нових виробничих комплексів діючих підприємств.

Технічне переозброєння - повне або часткове переобладнання діючого підприємства (цеху) з заміною обладнання на більш технічно досконале в межах існуючих будівель і споруд (при незначних обсягах будівельно-монтажних робіт).

Реконструкція - це переобладнання і перебудову діючого підприємства (цеху) з заміною обладнання на більш технічно вчинене, з необхідним збільшенням частини виробничих і допоміжних площ (при питомій вазі будівельно-монтажних робіт до 50 % загального обсягу капітальних вкладень).

Капітальний ремонт - відновлення будівель і споруд, амортизировавшихся в процесі експлуатації.

Ефективність будівельного виробництва, його технічний рівень залежать від рівня організації і технології будівельного виробництва.

Технологія будівельного виробництва-наука про раціональних методах виконання робіт, які за характером виконання ділять на три специфічні групи: загальнобудівельні, спеціальні та допоміжні.

Загальнобудівельні роботи - охоплюють процеси зведення всіх будівельних конструкцій споруди, починаючи з влаштування фундаментів і закінчуючи пристроєм покрівлі. У загальній структурі будівельних робіт на частку загальнобудівельних припадає близько 60 % трудових і матеріальних витрат, а також вартості робіт. Загальнобудівельні роботи розрізняють в основному за видом перероблюваних матеріалів (земляні, кам'яні, бетонні тощо) і за конструктивних елементів або їх частин, які є продукцією робіт кожного виду (покрівельні, опалубні, арматурні тощо).

Спеціальні роботи-монтаж санітарно-технічних, електротехнічних, слабкострумових пристроїв, технологічного обладнання та виконання захисних покриттів (гідроізоляція, теплоізоляція, антикорозійна захист).

Допоміжні роботи - інженерна та організаційна підготовка території будівництва, транспортування і складування конструкцій і матеріалів.

Залежно від особливостей характеру і часу виробництва робіт, а також їх раціональної технологічної послідовності будівельні роботи групуються в окремі періоди і цикли.

Підготовчий період будівництва передбачає виконання проектно-вишукувальних робіт, робіт з інженерної підготовки території будівництва, організацію будівельного майданчика - знесення підлягають ліквідації будівель і споруд, влаштування постійних і тимчасових доріг, інженерних мереж, необхідних інвентарних споруд для провадження робіт і розміщення персоналу будівництва у відповідності з проектом організації будівництва і стройгенпланом.

Основний період будівництва підрозділяють на цикли: підземний, надземний і оздоблювальний.

Підземний (нульовий) цикл будівництва включає: земляні роботи (риття котлованів під підвалу і фундаменти із зворотною засипкою ущільненням ґрунту); бетонні і залізобетонні роботи, пов'язані з пристроєм фундаментів, бетонних підстав під підлоги підвалу і вимощення; монтаж будівельних конструкцій підвалу і технічного підпілля; роботи з гідроізоляції фундаментів, а також підлог і стін підвалу;

прокладка постійних зовнішніх комунікацій з пристроєм вводів в будівлі.

Надземний цикл будівництва включає: цегляну кладку стін і перегородок; процеси монтажу будівельних конструкцій будівлі вище позначки підлоги першого поверху - панелей зовнішніх і внутрішніх стін, панелей перекриттів, конструкцій сходів і ліфтових шахт, балконів і лоджій, віконних і дверних блоків, конструкцій покриттів і покрівель; санітарно-технічні та електротехнічні роботи по прокладанню внутрішніх комунікацій.

Оздоблювальний цикл будівництва містить роботи з влаштування підлоги, штукатурки та облицювання поверхонь стін; улаштування підвісних стель, малярні, шпалерні і скляні роботи; внутрішні санітарно-технічні та електротехнічні роботи (протяжка проводів, установка устаткування).

При будівництві будівель, в яких розміщено технологічне обладнання, виділяють ще один цикл - монтаж технологічного обладнання.

Будівельні роботи складаються з декількох будівельних процесів.

Будівельний процес - сукупність робочих операцій по виконання якогось виду робіт, які, в свою чергу, складаються з робочих прийомів, що включають в свій склад робочі руху.

Залежно від складності і числа робочих операцій розрізняють прості, складні і комплексні будівельні процеси. Простий і складний процеси складаються з однієї або кількох технологічно пов'язаних робочих операцій, виконуваних робітником або групою (ланкою) робітників. До складу комплексних процесів входять як прості, так і складні робочі процеси, вимагають для свого виконання участі різних груп (ланок) робітників і кінцевим результатом яких є закінчений об'єкт або його частину.

За місцем виконання будівельні процеси поділяють на внеплощадочные (виконуються за межами будівельного майданчика) і внутрішньомайданчикові.

За технологічними ознаками і місцем, займаному в виробництві будівельних робіт, розрізняють процеси: заготівельні - пов'язані з забезпеченням споруджуваного об'єкта напівфабрикатами, виробами, деталями і конструкціями; транспортні - забезпечують доставку матеріальних елементів до споруджуваного об'єкта, на приоб'єктний склад або майданчик укрупнювальної збірки, їх навантаження, розвантаження і складування; підготовчі - пов'язані з укрупнювального складанням, попередніми облаштуванням монтованих конструкцій; монтажно-укладальні - ведуть до отримання готової продукції будівельного виробництва.

За ступенем участі машин і технічних засобів будівельні процеси класифікують наступним чином:

автоматизовані - выполненяемые запрограммировавши з застосуванням комплектів машин і керуючих приладів по командам та під контролем людини; механізовані - виконувані комплектом машин під управлінням людини; п о-лумеханизированные - мають ручні операції; ручні виконуються повністю вручну.

 


Зниження частки ручної праці, підвищення рівня механізації і автоматизації робіт є важливими соціальними і технічними завданнями, від виконання яких залежить підвищення продуктивності і поліпшення умов праці в будівництві.

Для виконання будівельних процесів необхідно простір, що забезпечує раціональну організацію і безпечне здійснення виробництва роботи даного виду з урахуванням розміщення необхідних машин, пристосувань.

Робоче місце-простір, що виділяється одному робітникові для виконання покладених на нього робочих операцій.

Фронт роботи-простір, що виділяється бригаді робітників для раціональною, високопродуктивної і безпечної роботи протягом тривалого проміжку часу.

Фронт роботи ділиться на ділянки, захватки і ділянки.

Ділянка - частина фронту робіт з одними виробничими умовами, що забезпечують можливість застосування однакових методів робіт на всьому його протязі (секція, поверх багатоповерхових будівель, температурні блоки одноповерхових промислових будівель).

Захватка-частина фронту робіт бригади, на якому повторюються однакові комплекси будівельних процесів, що виконуються бригадою або спеціалізованими ланками в заданий проміжок часу.

Ділянка - ділянка захватки, що виділяється для роботи з ланці складу бригади або окремому робітнику.

Ярус - фронт робіт (ділянки захватки, ділянки) по висоті, при якому робота бригади, ланки, окремого робочого забезпечена без пристрої або перестановки засобів підмощування. Будівельні процеси або робочі операції здійснюються у відповідності з технологічними картами і картами трудових процесів будівельного виробництва, визначальними фронт роботи бригади і ланок; число і розміщення робочих місць; кількість матеріалів і конструкцій, розміри захваток, ділянок, а також ярусів виробництва робіт; необхідні машини, інвентар, пристосування, інструменти; вимоги техніки безпеки.

 

§ 25.2. Освоєння та обладнання будівельного майданчика

Зміст підготовчого періоду визначається проектом організації будівництва і проекту виконання робіт. У підготовчий період створюють індустріальну базу виробництва з видобутку й виготовлення будівельних матеріалів, пов'язують будівельні об'єкти з дорогами, енергетичними та інженерними мережами та ін. Від ретельності виконання завдань підготовчого періоду у великій мірі залежить успіх проведення всіх основних будівельно-монтажних робіт по зведенню будівель, споруд, інженерних мереж і пускових комплексів.

Інженерна підготовка території. Завданням інженерної підготовки території є приведення її у стан, що забезпечує виробництво будівельних робіт в найбільш сприятливих умовах. Склад процесу інженерної підготовки різний залежно від конкретних природних умов кожної території.

У загальному вигляді інженерна підготовка включає: розчистку території, вертикальне планування, відведення поверхневих вод, зниження рівня грунтових вод, протизсувні заходи, захист берегових ліній від руйнування, створення геодезичної мережі розбівочної основи.

Розчищення території передбачає знесення заважають будівництва та захист залишаються дерев і чагарників, розробку і переміщення наявних будівель і споруд, перенесення доріг і підземних комунікацій. Дерева діаметром до 25 см зносять тракторами або бульдозерами, а більшого діаметра - спочатку спилюють на висоті 0,2...0,3 м, а потім при допомоги тракторів з навісним обладнанням викорчовують пеньки. Стовбури дерев, не заважають веденню будівництва, захищають дощатими дерев'яними коробами. Чагарник зрізають з корінням бульдозерами або кусторізами. Великі камені переміщують після попереднього дроблення вибухом. Будівлі, що заважають виробництва робіт, розбирають або переміщують на заздалегідь підготовлені фундаменти. Підземні комунікації, лінії електропередачі і зв'язку із зони будівництва переміщують під наглядом фахівців відповідних організацій.

Створення геодезичної розбівочної основи здійснюють після розчищення території. Вона забезпечує горизонтальний і вертикальний перенесення проекту споруд на місцевість. Геодезична основа складається з будівельної сітки, головних поздовжніх і поперечних осей будівель і споруд і червоних ліній, що визначають розміщення на місцевості головних будівель.

Будівельну сітку наносять на генеральний план споруди і прив'язують до державної геодезичної мережі з закріпленням горизонтального і вертикального положення її кутів постійними знаками (25.1).

Довжину сторін будівельної сітки у залежності від розмірів будівельного майданчика приймають: для основних осей сітки - 100, 200, 400 м; для додаткових - 20, 30, 40 м.

Вертикальне планування полягає в переміщенні грунтових мас для

приведення у стан, що забезпечує можливість виробництва подальших будівельних робіт, влаштування постійних і тимчасових доріг і комунікацій.

У необхідних випадках виконують заміну вологих грунтів (выторфовывание). Рослинний ґрунт переміщають бульдозерами в кавальєри для подальшого його використання при благоустрої території.

Відведення поверхневих та пониження рівня ґрунтових вод виконують для захисту будівельних майданчиків і котлованів майбутніх споруд від затоплення. У цих цілях засобами вертикального планування створюють потрібні ухили, влаштовують водозливні канави, обваловывают ділянки можливого затоплення, а в необхідних випадках прокладають мережі підземних водостоків і дренажних споруд.

Перераховані вище заходи забезпечують і протизсувний захист території.

Захист берегових ліній від руйнування передбачає пристрій набережних, зміцнення берегових укосів, здійснення комплексу інженерних волнозащитных заходів. Водопостачання будівництва. Для водопостачання треба прагнути використовувати мережі постійного водопроводу. Якщо такої можливості немає, влаштовують тимчасові водопровідні мережі. Їх споруджують з сталевих газових труб діаметром 25... 150 мм, рідше-з чавунних або азбестоцементних діаметром 50...200 мм, які укладають нижче глибини промерзання грунту. Якщо експлуатація

мереж розрахована тільки на літній період часу, мережі укладають таким чином, щоб вони були захищені від механічних пошкоджень.

Електропостачання будівництва. Електроенергія надходить від діючих мереж з використанням постійних споруд енергетичного господарства (ліній електропередачі, трансформаторних підстанцій). Тимчасові джерела електропостачання - пересувні електростанції, енергопоїзда - використовуються в глибинних районах і в початковий період будівництва.

Тепло-, паро - та газопостачання. Пар і теплота надходять на будівельні майданчики від пересувних установок, стиснене повітря - від стаціонарних або пересувних компресорних установок. Газ до нагрівальних і сушильних агрегатів подають по сталевих трубах або прогумованим шлангах. Газ у стисненому або зрідженому вигляді доставляють з газороздавальних станцій в балонах.

Для обслуговування будівельного виробництва і робітників на майданчику розміщують побутові, адміністративні та виробничі тимчасові будівлі.

Пристрій дорог.К споруджуваних об'єктів прокладають автомобільні дороги та залізничні колії, пов'язані з загальнодержавної дорожньою мережею. При складанні ППР треба передбачати використання для будівельних цілей постійних транспортних шляхів. Однак часто доводиться будувати і тимчасові дороги. В цьому випадку доцільно влаштовувати їх з спрощеним верхнім будовою.

Організація будівельних майданчиків. Зведення будь-якого об'єкта (комплексу) пов'язане з необхідністю пристрою на будівельному майданчику: складів матеріалів, напівфабрикатів виробів, обладнання і будівельних конструкцій, приміщень адміністративного, виробничого, побутового і соціально-культурного призначення; доріг та інженерних комунікацій.

Раціональне розташування та потужність всіх тимчасових споруд, доріг та інженерних комунікацій визначає будівельний генеральний план, що розробляється на основі ПОС. Якість розробки будгенплану впливає на рівень організації та техніко-економічні показники всього будівництва. Підставою для складання будгенплану служить генеральний план майбутньої будівлі, споруди або комплексу.

Розрізняють общеплощадочный будгенплан, що охоплює територію будівельного майданчика, і об'єктний, що включає територію, необхідну для зведення одного об'єкта комплексу. Відповідно до стройгенпланом здійснюють заходи щодо облаштування будівельного майданчика. Прокладають постійні дороги, а в необхідних випадках влаштовують тимчасові із збірних плит, переважно на трасах постійних доріг, передбачено-

вих проектом. Для забезпечення будівництва електроенергією, водою, теплом, повітрям і т.д. по можливості використовують діючі інженерні мережі та джерела інженерного забезпечення.

Під приміщення побутового, соціально-культурного, виробничого призначення і адміністративні служби переобладнують наявні на території будівництва або використовують мобільні збірно-розбірні або контейнерні тимчасові споруди.

§ 25.3. Транспортування будівельних вантажів

Від правильного вибору транспортних засобів, комплексної механізації всього транспортного процесу (завантаження, переміщення, розвантаження), оптимального вибору напряму транспортних шляхів і вантажопотоків, передбачає як використання існуючих, так і прокладаються до об'єкту будівництва доріг, значною мірою залежить вартість зводяться будівель і споруд. У будівництві використовують всі види сучасного транспорту: автомобільний, залізничний, водний, повітряний, ка-натно-підвісний, трубопровідний і ін

Автомобільний транспорт використовується в будівництві найбільш широко. Основними перевагами його є велика швидкість, висока маневреність, здатність пересуватися по кривих ділянках шляху з малим радіусом заокруглення та долати круті підйоми доріг, можливість доставки різноманітних вантажів безпосередньо до об'єкта будівництва.

Тракторний транспорт використовують для перевезення вантажів по поганих дорогах і навіть в умовах повного бездоріжжя. При значних відстанях перевезення цим видом транспорту стають економічно недоцільними внаслідок малих швидкостей пересування. Як Трактор транспортний засіб використовується в основному в лісовому селищній будівництві.

Залізничний і водний транспорт застосовують головним чином як зовнішній транспорт для перевезення будівельних вантажів на великі відстані. Залізничний транспорт на будівельному майданчику вимагає великих початкових витрат, однак при великих обсягах будівельних робіт і при надходженні основних вантажів по залізничним коліям ці витрати в процесі експлуатації швидко окупаються. Водний транспорт є найбільш дешевим, особливо при перевезенні маїсових вантажів на великі відстані. При використання цього виду транспорту необхідно враховувати сезонний характер його роботи.

 

Повітряний транспорт застосовують для доставки будівельних вантажів у важкодоступні місця, сильно пересічену місцевість, при освоєнні Крайньої Півночі і т.д.

Спеціальні види транспорту - підвісні канатні дороги, рейкові дороги з канатною тягою і підвісні монорейкові дороги - застосовують для доставки будівельних вантажів в умовах сильно пересіченій місцевості і водних перешкод.

Вертикальний транспорт будівельних матеріалів і конструкцій здійснюється вантажопідйомними механізмами: різного типу кранами, підйомниками, розвантажувачами,. ковшовыми екскаваторами та ін.

Вантажно-розвантажувальні роботи. Роботи з навантаження, розвантаження і складування матеріалів є найбільш трудомісткими в загальному процесі переміщення вантажів. Для зниження витрат ручної на вантажно-розвантажувальних роботах і полегшення важкого

так необхідно підвищувати ступінь механізації цих робіт.

Організація вантажно-розвантажувальних робіт повинна забезпечувати їх комплексну механізацію з граничним зменшенням числа перевантажень. До складу механізованих комплексів входять як загальнобудівельні, так і спеціальні машини і механізми.

Будівельні машини (баштові, стрілецькі, козлові, мостові крани, кран-балки, екскаватори різних типів) використовують на навантаження та розвантаження штучних, великовагових, довгомірних і великооб'ємних конструкцій і матеріалів, а також сипучих матеріалів і контейнерів з малосыпучими матеріалами.

Застосування спеціальних вантажно-розвантажувальних машин визначає вид вантажів.

Спеціальні вантажно-розвантажувальні машини бувають циклічної і безперервної дії. Найбільш широке застосування в будівництві отримали різні самохідні навантажувачі та стрічкові конвеєри.

Навантажувачі (універсальні одноковшові, багатоковшові, автонавантажувачі) володіють високою мобільністю і універсальністю.

Універсальні одноківшові навантажувачі можуть бути обладнані ковшем, вилковим підхопленням, щелепним захопленням, бульдозерним відвалом, розпушувачем, экскаваторным ковшем і іншими робочими органами. Їх використовують не тільки на вантажно-розвантажувальних роботах, але і для переміщення різних вантажів на невеликі відстані.

Автонавантажувачі, так само як і універсальні одноківшові навантажувачі, що мають різне змінне робоче устаткування-крани, стріли, щелепні захоплення, ковші, вилочні підхоплення і інші пристосування. Їх застосовують на майданчиках, які мають тверде покриття.

Багатоковшові навантажувачі відносять до машин безперервного дії і використовують для навантаження сипучих матеріалів в транспортні кошти.

Стрічкові конвеєри також є машинами безперервного дії і служать для навантаження та подачі до місця укладання сипких, дрібноштучних і деяких тістоподібних матеріалів (бетонних сумішей).

Складаються з окремих конвеєрів конвеєрні системи можуть досягати в довжину декількох кілометрів.

Контейнеризація і пакетування. В цілях скорочення ручної праці, підвищення продуктивності транспортних засобів і створінь умов для механізації вантажно-розвантажувальних робіт в будівництві знаходять широке застосування методи контейнеризації та пакетування. Суть цих методів полягає в об'єднанні дрібноштучних будівельних матеріалів на заводах, які їх виробляють (цеглу, керамічні камені, дрібні стінові блоки, віконні і дверні блоки та ін), або на базах виробничо-технологічної комплектації (оздоблювальні матеріали, покрівельні, санітарно-технічні, електротехнічні матеріали та ін) в укрупнені пакети або контейнери (00), які з допомогою вантажно-розвантажувальних і транспортних засобів, що переміщують від місця виробництва або комплектації до будівельної майданчику або заводу.

Складування. Доставлені на будівельний майданчик матеріали, вироби, напівфабрикати слід використовувати за призначенням по можливості без проміжного складування - конструктивні елементи відразу з транспортних коштів слід встановлювати на проектну відмітку, а матеріали і напівфабрикати подавати в зону їх використання. При відсутності такої можливості матеріали та вироби складують на місцях, передбачених стройгенпланом, з додержанням правил зберігання, щоб продукція при використанні відповідала технічним умовам.

 

 "Основи будівельної справи" Наступна сторінка >>>

 

Дивіться також:

 

Будівельні матеріали Будівельні матеріали (Домокеев) Довідник домашнього майстра Будинок своїми руками Будівництво будинку Домашньому майстрові Гідроізоляція Лаки і фарби в вашому будинку

 

Будівництво будинку від фундаменту до даху

Будівельні матеріали та вироби

Євроремонт від А до Я

Покрівлі. Покрівельні матеріали

Довідник будівельника-обробника

Дерев'яний будинок. Каркасні роботи від фундаменту до даху

Будівництво дачного будиночка

Поради по ремонту квартири

Поради по дрібному квартирного ремонту

Ремонт і дизайн квартири та дому

Ремонт квартири в сучасних умовах

Ремонт квартири. Енциклопедія ремонту

Ремонт та оздоблення сучасної квартири

Поточний ремонт квартири, будинку

Гіпсокартон. Перегородки і стелі з гіпсокартону

Гіпсокартон. Робота з гіпсокартоном

Будівництво будинку

ОПАЛУБКА. Технологія монолітного бетону і залізобетону

Гідроізоляція, гідроізоляційні матеріали

Гідроізоляція в будівництві

Оздоблення. Оздоблювальні та облицювальні матеріали

Будівельні матеріали