Вся бібліотека >>>

Зміст книги >>>

 

 

Будівництво та ремонт

Технологія і організація сільського будівництва


А.А. Алексєєв

 

Частина I. ТЕХНОЛОГІЯ СІЛЬСЬКОГО БУДІВНИЦТВА

 

Глава III. ЗЕМЛЯНІ РОБОТИ

  

 

 

§ 14. ОСНОВНІ СПОСОБИ ВИРОБНИЦТВА ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ

 

Процес виробництва земляних робіт у загальному випадку складається з розпушування, відриву і виїмки (розробки) ґрунту, переміщення його до місця розвантаження в насип або відвал і укладання ґрунту з розрівнюванням та ущільненням. В даний час в сільському будівництві застосовують три способи розробки грунту: механічний, гідромеханічний і вибуховий.

Механічний спосіб полягає у відокремленні частини ґрунту резаньем за допомогою зубів ковша, ножем або різцем; гідромеханічний - в розмиві грунту струменем води під тиском до 300 МПа з гидромонитора або всмоктуванні грунту землесоси з-під води; вибуховий спосіб полягає в руйнуванні ґрунту шляхом вибуху, а при необхідності також і переміщення земляних мас в потрібному напрямку силою газів, що утворюються при згорянні вибухових речовин (вибух на викид).

Кожен з цих способів має свою область застосування.

Машини для розробки грунту резаньем ділять на наступні групи:

землерийні екскаватори вибирають ґрунт за рахунок руху робочого органу - ковша. За характером робочого процесу екскаватори ділять на машини періодичної (циклічного) дії - одноковшові і машини безперервної дії -

багатоковшеві;

машини та обладнання для гідромеханізації виконують розробку, транспортування і укладання ґрунту за допомогою енергії потоку води.

У сільському будівництві розробку грунтів ведуть в основному одноківшевими екскаваторами, бульдозерами, скреперами і автогрейдерами.

Вибір способів виробництва земляних робіт залежить від розмірів і об'ємів земляних споруд, властивостей ґрунтів, наявності ґрунтових вод та інших умов.

Розробка грунтів одноковшовими екскаваторами. Одноковшовый екскаватор - самохідна машина з одним ковшем, призначений для розробки грунтів з подальшим переміщенням н вивантаженням їх у відвал або в транспортні засоби. Екскаватори класифікують по. ознаками: призначенням і виду робочого обладнання; ходового і силового обладнання.

За призначенням і видом робочого устаткування, а також за конструктивним особливостям екскаватори ділять на будівельні, кар'єрні, розкривні та крокуючі драглайны. По виду ходового обладнання розрізняють екскаватори на гусеничному, місто, що ходить і пневмоколісному ходу.

Будівельні екскаватори є універсальними, так як пристосовані для виконання різних земляних загальнобудівельних робіт за рахунок зміни свого робочого обладнання в короткий термін і безпосередньо у умовах будівельного майданчика. Вони можуть мати наступне змінне обладнання (рис. 1.12): пряму лопату, зворотну лопату, драглейн, грейфер, кран, копер для забивання паль, корчувальник пнів. Перші три мають жорстку кінематичний зв'язок між ковшем і стрілою; драглайн і грейфер мають гнучку канатно-підвісну зв'язок зі стрілою.

Тип одноковшового екскаватора вибирають при розробці проекту виробництва робіт в залежності від обсягів робіт, термінів їх виконання, рельєфу місцевості, розмірів виїмки, умов вивантаження грунту.

Одноковшові екскаватори працюють у вибоях - робоча зона, включає робоче місце екскаватора, частина масиву ґрунту, отрываемого з однієї стоянки, майданчик для укладання ґрунту або місце для стоянки маневрування транспортних засобів.

В залежності від умов роботи екскаватора застосовують вибої: лобовий при риття вузьких піонерних траншей, а також траншей для підземних інженерних комунікацій, влаштування фундаментів; торцевий - при розробки виїмок нижче рівня стоянки екскаватора; бічний - при розробці виїмки, при цьому шляху транспортних засобів влаштовують паралельно осі переміщення екскаватора на одному рівні зі стоянкою екскаватора або вище підошви вибою при невеликій його глибині (рис. 1.13).

При великій ширині виїмки лобового забою грунт можна розробляти з переміщенням екскаватора по зигзаг (рис. 1.13, а), 410 забезпечує умови роботи автотранспорту і відкриває фронт роботи з планування дна котловану та влаштування фундаментів.

Екскаватор з прямою лопатою працює або бічним лобовим способом, перебуваючи на дні забою, веде розробку ґрунту вище рівня своєї стоянки.

Екскаватори, обладнані зворотною лопатою, драглайны і грейфери розробляють забої, розташовані нижче рівня паль стоянки (рис. 1.12,6, в), можуть працювати в слабких грунтах, включаючи розробку їх під водою. Екскаватори, обладнані драглайном, ефективні для розробки виїмок і спорудження насипів в легких і середніх грунтах з вивантаженням грунту у відвал або з вантаженням на транспорт. Екскаватори з устаткуванням грейфера можуть копати котловани з прямовисними стінками з відвантаженням грунту у відвал або транспорт і вести вантажно-розвантажувальні роботи.

Екскаватори з зворотною лопатою ефективно використовувати для розробки вузьких траншей з вертикальними стінками, а також котлованів глибиною до 6 м. Крокуючі екскаватори драглайн1,: з ковшем місткістю 4-100 м3 і стрілою довжиною 40-100 год виготовляють тільки з одним видом робочого обладнання - драглайном. Застосовують їх для земляних робіт на великих об'єкти гідротехнічного, меліоративного та іригаційного будівництва, а також на відкритих гірських роботах.

Кожен робочий цикл одноковшового екскаватора складається з послідовних операцій: копання, повороту ковша із забою, вивантаження і зворотного його повороту в забій. При кожному циклі ківш екскаватора вивантажує деякий обсяг грунту. Після вироблення забою, що розробляється з одного стоянки на робочу довжину рукоятки, відбувається пересувка екскаватора.

Висока продуктивність екскаватора досягається за рахунок підвищення числа робочих циклів і об'єму ґрунту, вивантажується за кожен цикл.

Слід зауважити, що продуктивність екскаватора не збільшується пропорційно його місткості ковша, оскільки із збільшенням останній буде збільшуватися також і тривалість операцій копання грунту і вивантаження.

Для транспортування грунту, розроблюваного екскаваторами, в сільському будівництві найбільш застосовні автомобілі-самоскиди і тягачі з причепами. Рейковий транспорт не застосовується. При влаштуванні в'їздів у котловани необхідно передбачати ухили 0,10-0,15 і ширину в'їздів низом для одностороннього руху 3-4 м і двостороннього 7-8 м.

Для зменшення вартості розробки грунту і транспортування його, необхідно, щоб число автомобілів-самоскидів я тракторних причепів, а також місткість їх кузовів відповідали продуктивності екскаватора.

Вантажопідйомність автотранспортних засобів призначають у залежно від місткості ковша екскаватора і дальності транспортування ґрунту

Розробка грунту многоковшовыми екскаваторами. Багатоковшеві екскаватори, на відміну від одноківшевих, є землеройными машинами безперервної дії, у яких процес черпання ґрунту відбувається при зворотно-поступальному рух екскаватора уздовж забою. Робоче обладнання багатоковшових екскаваторів складається з ковшової рами, яку оббігає ланцюг з ковшами, або колеса (ротора) з ковшами, розташованими по його периферії. В залежності від типу робочого устаткування багатоковшеві екскаватори поділяють на ланцюгові з ковшової ланцюгом і колісно-ковшові з ковшовим колесом (ротором).

Розрізняють (рис. 1.14) багатоковшеві екскаватори поперечного черпання, у яких ковшові рами мають поперечне переміщення по відношенню до напрямку робочого руху екскаватори, і багатоковшові екскаватори поздовжнього черпання з робочим обладнанням, які переміщуються в площині руху екскаватора.

На початку розробки ковшовую раму екскаватора поперечного черпання встановлюють у горизонтальне положення і знімають перший ковшами шар, а потім послідовно розробляють нижні шари до тих пір, поки низ рами не прийме проектне положення виїмки.

Екскаватори поперечного черпання розробляють грунт I-IV групи без валунів, що перевищують розмір ковша. Екскаватори залежно від їх потужності мають ківш місткістю 15-4500 л. Вони можуть розробляти траншеї, виїмки, кар'єри і виконувати розкривні роботи. Продуктивність таких екскаваторів залежить від місткості ковша, наприклад, з ковшем місткістю 20 л при глибині копання 7 м - 35 м3/год, а з ковшем 30 л при глибині копання 9,5 - 54 м3/ч.

Екскаватори поздовжнього черпання призначаються для риття траншей під укладання водопровідних, каналізаційних та іншого призначення труб, ліній зв'язку та силових кабелів, а також для риття траншей під стрічкові фундаменти та ін. Екскаватори виготовляються з глибиною копання 1-3,5 м і завширшки 0,5-1,8 м. Місткість ковша коливається в межах 12-50 л.

У роторних екскаваторів робочим органом є обертове колесо з ковшами, встановлене на кінці рами.

Швидкість різання грунту коливається від 0,3 до 3 м/с залежно від потужності екскаватора і властивостей розроблюваного грунту. Ковші ріжуть ґрунт і наповнюються, рухаючись знизу вгору. При верхньому положенні ковша відбувається спорожнення ковша, і грунт по похилому жолобу надходить на стрічковий конвеєр. Роторні екскаватори можуть розробляти зв'язкові і більше тверді глинисті та інші грунти, вони мають велику продуктивність. Наприклад, роторний екскаватор ЕС-10 риє траншею шириною 1,26 м, глибиною 2,5 м і має продуктивність 600 м3/ч грунту. Цей екскаватор може розробляти мерзлі й скельні грунти.

Розробка грунтів скреперами. Бувають самохідні скрепери або причіпний до трактора. Скрепер може виконувати весь комплекс земляних робіт - різання грунту, транспортування його до місця укладання, розрівнювання і ущільнення. Робочим органом екрннчлнилистой повстин, ні кромці днища якого на всю його ширину є ніж, за допомогою якого зрізають шар грунту. Ківш, забезпечений механізмом опускання, підйому і розвантаження, що приводиться в рух лебідкою або гідроприводом.

Ківш по ходу соскоба опускають на грунт, врізається в нього під дією сили тяги трактора або самохідного двигуна і знімає слон грунту. Наповнений ківш піднімається на ходу в транспортне положення, і скрепер переміщується до місця вивантаження, яка проводиться також на ходу, шляхом виштовхування грунту рухливість задньою стінкою ковша або шляхом підйому його днища. Грунт вивалюється між передньою і задньою осями соскоба і частково ущільнюється його задніми колесами. Товщина зрізання шару в залежності від потужності соскоба дорівнює 15--30 см, які розробляються грунтів до IV групи. Товщина шару при вивантаженні регулюється скреперистом.

Дальність транспортування грунту скрепером коливається від 50 до 300 м, а скрепери з пневмоколісними тягачами - до 5000 м.

За способом переміщення скрепери поділяють на причіпні, напівпричіпні і самохідні.

При виробництві земляних робіт скреперами застосовують такі схеми руху (рис. 1.15):

схема руху соскоба по еліпсу (рис. 1.15, а) застосовується при плануванні, зведенні невисоких насипів і фронті робіт 50-100 м з поперечною та поздовжньою розробкою грунту, а також при розробці виїмок з укладкою грунту у резерви;

спіральна: (кільцева) схема руху соскоба (рис. 1.15, г) застосовується для зведення насипів висотою 2-2,5 м з резервів н для укладання ґрунту в кавальєри. Ця схема доцільна для насипів шириною, рівною не менше довжини шляху розвантаження ковша соскоба, а також при різниці відміток насипу і резервів 2,5-'3 м, при ширині резерву, недостатньою для наповнення ковша або неможливості застосування поперечно-човникової схеми;

поперечно-човникова схема (рис. 1.15,(9) використовується д^я-розробок грунту у виїмках на глибину до 1,5 м з переміщенням його у двосторонні відвали. Грунт в ківш, набирають при русі соскоба перпендикулярно осі виїмки. За такої схеми розробки грунту скорочується число поворотів соскоба і довжина його шляху навантаженого і порожнього ходу;

поздовжньо-човникова схема (рис. 1.15, е) руху соскоба застосовується для зведення насипів висотою 4-6 м з резервів або русла каналу. При цій схемі з'являється можливість скоротити до мінімуму шлях порожнього ходу соскоба число поворотів.

Розробка грунтів бульдозерами. Бульдозер представляє собою навісне обладнання на гусеничному або колісному ходу, призначений для пошарового зрізання і переміщення грунту. Робочим органом бульдозера є відвал з ножем. Відвал може підніматися на висоту до 1,8 м від рівня землі або опускатися на глибину до 0,9 м нижче поверхні гусениць, врізаючись в грунт.

Бульдозером можна розробляти будь-які грунти, включаючи підірвані скельні і змерзлі грунти. Він має канатне або гідравлічне керування.

У сільському будівництві бульдозери використовують в основному для пошарового різання і транспортування ґрунту на невеликі (до 100 м) відстані. Зрізаний грунт накопичується перед відвалом бульдозера і переміщується до місця відсипання.

Бульдозер також використовується для зведення насипів заввишки 1 -1,5 м з грунтів бічних резервів, розробки котлованів невеликий глибини з переміщенням ґрунту в насип або відвал, зрізання рослинного шару, засипання траншей і котлованів, планування і зачистки недоборів грунту в котлованах, які розробляються екскаваторами. Бульдозерами розробляються групи I-III групи без попереднього розпушування при товщині шару, що зрізається до 30 див.

Розробку грунтів бульдозерами виробляють за трьома основними схемами: пряма, ступінчаста і боковий (мал. 1.16).

За схемою прямої розробки (рис. 1.16, а), рухаючись прямолінійно, бульдозер проводить набір грунту, переміщує його до місця укладання і повертається заднім ходом для набору наступної порції грунту. За цій схемі при довжині переміщення на 10--30 м засипають траншеї з відвалів і~ з невеликих виїмок.

При ступінчастою схемою розробки (рис. 1.16,6) бульдозер раз

рабатывает грунт окремими паралельними смугами шириною,

рівною ширині відвалу бульдозера. Після переміщення грунту на

першій смузі бульдозер повертається заднім ходом на іду

системоутворюючою смугу і знову проводить набір грунту в смузі паралель

але першою. Так ведеться розробка грунту на всій ділянці.

Бічну схему (рис. 1.16, в) застосовують при розробках легких ґрунтів, срезаемых товстими шарами, при якій бульдозер веде розробку перпендикулярно осі земляного споруди. Для повторного набору грунту бульдозер повертається заднім ходом.

Розробка грунтів грейдерами. Грейдери являють собою самохідні або причіпні до тракторів (тягачам) землерийні машини для пошарової розробки і планування грунту. Грейдери використовують для профілювання полотна доріг, влаштування кюветів, укосів, зведення невисоких насипів з резервів, планування території з переміщенням грунту на відстань до 25 м.

Робочим органом грейдера є відвал з ножем для різання і переміщення грунту. Крім відвалу грейдери можуть мати змінне обладнання: откосник і подовжувач до отвалу і розпушувач-кирковщик. Відмітною особливістю грейдера є велика рухливість відвалу, який може бути встановлений під різними кутами до напрямку його руху.

Технологічний процес зведення насипу складається з трьох основних операцій: нарізування ґрунту ножем відвалу; переміщення грунту до місця укладання і планування його; зрізка укосів.

Зведення невисоких дорожніх насипів з бічних резервів починають після її топографічної розбивки на місцевості, з про-. бивки ножем першої борозни по лінії підошви насипу, потім зрізають грунт з резервів від зовнішньої бровки резерву або від внут-, внутрішньої і укладають його в полотно дороги.

Самохідним грейдером розробляють канави глибиною до 1,1 м і шириною по дну 0,4-1 м; а також планують укоси насипів (рис. 1.17).

Ручний спосіб розробки грунту. Незважаючи на широке застосування землерийних і транспортних машин, земляні роботи невеликого обсягу в сільській місцевості виконують вручну із застосуванням засобів малої механізації. Так, наприклад, для розпушування грунту твердих порід можна застосовувати відбійні молотки, використовують для роботи енергію стисненого повітря, виробляється компресорами. При зачистці дна виїмок і укосів можна використовувати стрічкові конвеєри для транспортування ґрунту на бровку і ін.

Укладання та ущільнення ґрунтів насипу. Основні заходи, що забезпечують незмінність земляних споруд, полягають у правильному виборі грунтів і способі укладання їх в насипу н ущільнення. Підстави під насипу, що зводяться із глинистих ґрунтів на косогорах крутизною від 1 :5 до 1:3 незалежно від їх висоти, повинні нарезаться уступами з шириною полиць 1-4 м і висотою до 2 м з метою попередження зсувів насипного грунту.

При зведенні насипу на сирих і мокрих підставах необхідно до початку відсипання насипу забезпечити відведення поверхневих вод і осушення підстави.

Перед відсипання насипу необхідно провести дослідне ущільнення грунту в умовах виробництва робіт із застосуванням обраних ущільнюючих машин для уточнення: товщини ущільнюваного шару; числа проходів ущільнюючих засобів по одному сліду; оптимальної вологості ґрунту. Оптимальна вологість для піщаних грунтів становить 8-12%, супіщаних 9-15%, суглинних 12-18%, глинистих 18-25%. Дослідне ущільнення слід проводити для кожного виду грунту, використовуваного в споруді, і для кожного виду застосовуваних ущільнюючих машин.

' Насип слід, як правило, зводити з однорідних грунтів. Отсыпаемый грунт необхідно розрівнювати горизонтальними або слабонаклонными шарами, товщина яких призначається в залежності від використовуються ущільнюючих засобів і норм щільності отсыпаемого грунту. Види грунтів для відсипки насипів повинні встановлюватися в проекті споруди.

При необхідності відсипання насипу з неоднорідних ґрунтів слід дотримуватися умови:

поверхню шарів з менш дренуючих ґрунтів, розташовуються під шарами з більш дренуючих, повинна мати ухил у межах 0,04-0,1 від осі насипу до країв;

поверхню шарів з більш дренуючих ґрунтів, розташовуються під шарами менш дренуючих, повинна бути горизонтальною;

забороняється покривати укоси насипів грунтом з гіршими дренірующіе властивостями, ніж у ґрунту, укладеного в тіло насипу;

зведення насипів з неоднорідних ґрунтів, що складаються з піску, суглинку і гравію, допускається лише у вигляді природної кар'єрних суміші.

Поверхня підстави або попереднього шару ущільненого кулачковими або пневмоколісними катками, перед відсипання наступного шару можна не розпушувати.

Поверхня насипу необхідно розділити на рівновеликі за площі картки, на кожній із яких послідовно проводити наступні операції: розвантаження, розрівнювання, зволоження або підсушування і ущільнення грунту. Розмір карт і потреба в обладнанні призначають з умови безперервного виконання всіх перерахованих вище операцій.

Відсипання шарів починають вести .от країв насипу до середини. На перезволожених і слабких підставах відсипання шарів грунту ведеться від середини насипу до країв до висоти 3 м, а далі від країв до середини.

Рух транспортних засобів, що доставляють в грунт 'насип, слід регулювати по всій ширині шару відсипання. Відсипка наступного шару ґрунту можлива тільки після розрівнювання і ущільнення нижчого шару ґрунту до необхідної щільності.

Зв'язні ґрунти слід ущільнювати котками на пневматичному ходу, кулачковими і гратчастими, трамбующими і вибротрам-бующими машинами. Ущільнення незв'язних грунтів слід ве-оті вібраційними і вибротрамбуюшими машинами і котками на пневматичному ходу.

Ущільнення грунтів насипів і зворотних засипок необхідно нести пошарово. Товщину ущільнюються шарів призначають залежно від умов виробництва робіт, виду грунту, ущільнюючих машин і результатів дослідного ущільнення.

В табл. 1.7 наведено відомості про товщину шару грунту і числа проходів (ударів) в залежності від ущільнюючих машин і якості грунтів.

Ущільнення грунту починають від брівки насипу до її середини. Кожен наступний прохід (удар) ущільнювальної машини повинен перекривати попередню ущільнюючу смугу на 0,1-0,2 м. В особливо обмежених місцях слід вести ущільнення грунту электротрамбовками. У місцях зворотних засипок, де неможливо забезпечити якісне ущільнення грунту, зворотну засипку слід виконувати малосжимаемыми ґрунтами - крупнообломочными, великими і середньої крупності пісками.

Розробка грунту гидромеханическим способом. Під гидромеханизацией розуміють спосіб виробництва земляних робіт, при якому забезпечується потоковість робіт, тобто всі основні операції технологічного процесу - розробка, переміщення, укладання та ущільнення грунту виконуються за допомогою енергії потоку води і слідують одна за одною.

Грунти засобами гідромеханізації можна розробляти

як у виїмці корисної, при якій її глибина обмежується

проектними розмірами споруди, так і в кар'єрі-резерві.

Гідромеханізованим способом розробляють і незв'язні

зв'язні ґрунти в кар'єрах, на дні штучних водойм, в укр

лах річок, заповнених водою котлованах.

Для застосування гідромеханізації необхідно наявність води,

електроенергії і відповідних грунтів

Трамбовочная плита масою 2 т при висоті падіння 2 м Дизель-трамбовочная машина

Навісний тракторний трамбувальник

Примітка. Над рискою подані значення, необхідні для ущільнення грунту до щільності не менше 0,95; під рискою - до щільності не менше 0,98 від максимальної.

Розробка грунту гидромеханическим способом найбільш економічна, так як відпадає необхідність будувати автомобільні дороги, не потрібні транспортні та ущільнюючі засоби. Проте в сільському будівництві гідромеханізація застосовується мало.

Грунт засобами гідромеханізації розробляють трьома способами: гидромониторным, землесосным і комбінованим.^

При гидромониторном спосіб, застосовуваний в сухих вибоях, грунт розмивається компактним струменем води, що викидається з насадки гидромонитора під високим тиском і з великою швидкістю. Витрата води на 1 м3 розробки і транспортування ґрунту становить: для полужирных глин 10-14 м3, для дрібнозернистих пісків і легких супісків 4-6 м3, для крупнозернистих і суглинків 7-9 м3. Потреба гидромонитора у воді досягає 5 тис. м3/год при напорі З м і діаметрі насадки 200 мм. Гідромонітор може розмивати грунт знизу вгору (рис. 1.18,а) з обваленням грунту підмивом або зверху вниз (рис. 1.18,6). Більш ефективний перший спосіб.

Воду до гидромонитору подають по трубах від насосної станції, розташовуваної у водойми або на плавучому понтоні. Струмінь води з гидромонитора проникає в грунт і руйнує його, порушуючи взаємодія сил тертя і зчеплення між частинками.

При ударі струменя про грунт елементарні цівки води проникають між частками грунту і відривають їх від загальної маси. Чим більше ступінь проникнення води в ґрунт, тим інтенсивніше його руйнування. Вода, змішуючись з розмитим грунтом, утворює гідросуміш (пульпу), яка при сприятливому рельфе місцевості відводиться самопливом до місця укладання по лотках і канавах з великим ухилом або стікає в спеціальний приямок, звідки перекачується спеціальним насосом - землесоси.

При землесосном способі грунт розробляють в вибоях під водою. При цьому грунт всмоктується землесосами, змонтованими на плавучих або пересувних землесосних снарядів. Для прискорення процесу розробки грунту зазвичай застосовують механічні фрезерні розпушувачі.

Під дією відцентрового насоса в сосуне виникає вакуум, і вода з грунтом надходить у усмоктувальну трубу, і землесос подає гідросуміш (пульпу) до берега по трубопроводу, змонтованого на плаваючих понтонах. На березі до нього підключають магістральний трубопровід, по якому гідросуміш подають до місця її укладання. Розрізняють два способи намиву ґрунту: естакадний, при якому магістральний трубопровід монтують іа естакадах укладають по периметру намивного ділянки або по його осі; намив без естакад, при якому трубопровід укладають безпосередньо на поверхню ділянки намиву і випускає гидромассу зі свого торця.

Беззстакадный спосіб намиву є більш ефективним. Одним з важливих показників економічної ефективності гідромеханізації є консистенція гідросуміші (пульпи), що характеризується ступенем насичення її твердими складовими. Вона виражається відношенням під взятій пробі обсягів або масою ґрунту до воді або до гідромаси, у відповідності з чим введено поняття масової та об'ємної консистенції. При укладанні грунту в споруду швидкість руху гідросуміші знижується до дуже малої величини. При цьому з гідросуміші випадають частки ґрунту і самі сортуються по фракціях. Ця особливість використовується при зведенні намивних споруд та при збагаченні піску і гравію для бетону. Продуктивність землесоса 0,4-12 тис. м3/год гидромассы при натиску 23-80 м.

При комбінованому способі грунт розробляють гідромонітором, а транспортують і укладають його з допомогою гідравліки. Гидромеханизацию застосовують при влаштуванні котлованів, траншей, каналів, гребель, дамб, дорожніх насипів і виїмок, а також при плануванні будівельних майданчиків, розкривних роботах і ін

    

 «Технологія і організація будівництва» Наступна сторінка >>>

 

Інші книги розділу: Ваш будинок: будівництво будинку, цегла, розчин, обшивка деревом, Благоустрій квартири Домоведення Обробка дерева (Столярні роботи) "Своїми руками"