Вся бібліотека >>>

Зміст книги >>>

 

 

Будівництво та ремонт

Технологія і організація сільського будівництва


А.А. Алексєєв

 

Частина II. ОРГАНІЗАЦІЯ, ПЛАНУВАННЯ ТА УПРАВЛІННЯ В ПРОЕКТУВАННІ І БУДІВНИЦТВІ

 

Глава 12. ОРГАНІЗАЦІЯ ТРАНСПОРТУ В СІЛЬСЬКОМУ БУДІВНИЦТВІ

  

 

 

§ 44. ВИБІР ВИДУ ТРАНСПОРТУ

 

Виконання будівельно-монтажних робіт в сільській місцевості пов'язане з переміщенням великої кількості будівельних матеріалів, конструкцій, деталей, напівфабрикатів, різноманітних за розмірами, масі, що обумовлює необхідність застосування для перевезень різних видів транспорту (див. ч. I гол. II § 6 «Види транспорту»).

Вид і засоби транспорту вибирають в залежності від відстані перевезень, наявності та стану дорожніх мереж, термінів поставок, вартості перевезень, характеру вантажів і вимог їх збереження, з урахуванням способів навантаження і розвантаження.

Вид та кількість транспортних засобів визначають у проекті організації будівництва з урахуванням безперебійного ведення будівельно-монтажних робіт, забезпечення комплектної поставки матеріалів, конструкцій та ін. у відповідності з графіком виконання робіт з відповідним техніко-економічним обґрунтуванням.

Обсяг і характер перевезень встановлюють по календарному графіком будівництва і на підставі відомостей потреб у матеріалах, деталі та обладнанні. Обсяг транспортних робіт характеризується вантажообігом будівельного майданчика за певний період.

Середньодобовий вантажообіг визначається діленням максимального річного вантажообігу на число днів роботи транспорту в році з урахуванням коефіцієнта нерівномірності перевезень, приймається рівним 1,2. Основним видом транспорту в сільському будівництві, яким перевозять майже всі види вантажів є автомобільний транспорт. Використання цього виду транспорту в таких розмірах пояснюється його маневреністю, можливістю доставки вантажів безпосередньо до місця споживання без перевантажень в короткі терміни. Особливо автомобільний транспорт є ефективним при перевезенні місцевих матеріалів на короткі відстані. Маса місцевих матеріалів, конструкцій і напівфабрикатів становить в сільському будівництві понад 90% загальної маси всіх матеріалів, завезених на будівельний майданчик. Випуск автомашин різного призначення дозволяє для різних видів вантажів використовувати відповідні їх типи, що ще більше підвищує ефективність та значення автотранспорту в сільському будівництві.

При відсутності автомобільних доріг і на пересіченій місцевості для перевезення вантажів і обладнання на причепах, при доставці їх на невеликі відстані (1-2 км) у сільському будівництві застосовують тракторний транспорт, перевезення яких зазвичай обходиться дорожче автомобільного внаслідок малих швидкостей руху. У сільському будівництві при можливості використовують водний транспорт для перевезення масових вантажів при наявності причалів і вантажно-розвантажувальних засобів, останній майже завжди виявляється найбільш дешевим у порівнянні з автомобільним.

При організації транспорту на будівництві крім експлуатаційних витрат враховують розміри капітальних вкладень на будівництво доріг. Вирішальне значення при виборі зовнішнього транспорту сільському будівництві може мати наявність постійних залізничних шляхів, які можуть бути використані для організації перевезень будівельних вантажів, У сільському будівництві залізничний транспорт в основному застосовується при спорудженні елеваторів і підприємств строй індустрії. Перевезення вантажів залізничним транспортом при відстані до 200 км не ефективна в порівнянні з автомобільним транспортом. В цьому випадку перевага автомобільного транспорту безперечно.

Одноразові витрати складаються з витрат на прокладку тимчасових шляхів, будівництво депо, гаражів, ремонтних майстерень та інших споруд, пов'язаних з експлуатацією транспорту, а також на доставку транспортних засобів на будмайданчик,

    

 «Технологія і організація будівництва» Наступна сторінка >>>

 

Інші книги розділу: Ваш будинок: будівництво будинку, цегла, розчин, обшивка деревом, Благоустрій квартири Домоведення Обробка дерева (Столярні роботи) "Своїми руками"