Вся електронна бібліотека >>>

Зміст книги >>>

 

Книги з будівництва та ремонту

Покрівельні роботи


Побут. Господарство. Будівництво. Техніка

 

Рулонні покрівлі та підготовка підстав

 

 

§ 53. Доставка мастики до робочих місць

 

При централізованому приготуванні мастики її доставляють на будівельні майданчики зазвичай автогудронатором

Для перекачування мастики автогудронатор повинен бути обладнаний спеціальним пристроєм для підйому її на фарбую будівлі. З автогудронатора мастику перекачують в термоси невеликої ємності (90, б), які транспортують до місця робіт. Мастика повинна бути використана до втрати нею температури при якій можлива якісна наклеювання рулонних полотнищ.

З термосів мастику видають в робочі бачки, які вводять невеликими порціями підготовлений (висушений і підігрітий до 110° С) наповнювач, і після ретельного перемішування використовують у справу.

Описаний спосіб вимагає чіткої і злагодженої роботи всієї бригади, в іншому випадку можуть бути втрати мастики з-за надмірного зниження температури в термосах.

На близьку відстань бідони з мастикою перевозять на самозахватной візку (90, б). Для доставки на Покриття розігрітих бітуму і мастик служить також установка, розроблена ЦНИИОМТП

Зневоднену мастику чи бітум з температурою 180-200°С, доставлений на будівельний майданчик у автогудронаторе, з допомогою знаходиться на автогудронаторе насоси перекачують в котел-термос. В котлі мастику чи бітум можна зберігати і при,, необхідності підігрівати до потрібної температури.

Котел-термос (91) складається з корпусу 5, обладнаного завантажувальним люком 4, фланцем 6 для приєднання рукава від автогудронатора, трубою 7 і спускным краном /із запірним механізмом 2. Термометр для контролю температури бітуму поміщений в шафці 3. У нижній частині корпусу розміщений фланець 9 коркового крана. Корпус котла змонтований на рамі 8 з швелера; між внутрішньою ємністю для бітуму і зовнішньої обшивкою знаходиться шар теплоізоляційного матеріалу. Опалюється котел-термос скрапленим газом, або рідким паливом (гасом).

Для кращої тяги димова труба закінчується дефлектором. Всередині труби встановлена заслінка, з допомогою якої можна регулювати силу тяги.

Балони зі скрапленим газом зберігають у пересувному шафі.. Для спалювання рідкого палива котел-термос оснащений паливним баком ємністю 50 л, встановленим на окремому постаменті, щоб пальне в форсунку могло вступати самопливом, і компресором для подачі стисненого повітря

 


Пересувна установка ЦНИИОМТП для подачі гарячого бітуму на дах (92) має продуктивність 1,1 м3/ч. З котла-термоса 18 по трубопроводу 14 бітум потрапляє в насос 11. Насосом по нагрівається електрострумом трубопроводу 4 і рукаву 2 через сопло 1 бітум подається на дах. Установка змонтована на каркасі 7, опирающемся на раму 12; по вертикалі бітум може подаватися на висоту до 50 м або по горизонталі до 60 м.

Терморегулятори 13 дають можливість вимкнути електронагрівачі при досягненні температури повітря в ящику 175°С і включати їх, коли температура падає до 140° С. Один терморегулятор, відрегульований на 120° С, що дозволяє включати насос тільки при досягненні цієї температури; таким чином, наявність його виключає можливість включення непрогрітого насоса. Знаходяться в ящику під кожухом два пробкового крана 10 дозволяють регулювати напрямок потоку бітуму.

Гарячий бітум подається з термоса до насоса самопливом. Повертаючи кран, бітум по трубопроводу можна подавати до місця виробництва робіт або зливати його з трубопроводу назад в термос, подавати солярове олія з промивання бака в трубопровід і назад в бак.

На пульті управління 16 установки змонтовані прилади управління подачею бітуму. Установка оснащена виносним пультом управління, перебувають на даху, що дає можливість включати установку з робочого місця.

При монтажі трубопроводу його кріплять до стіни будівлі на кронштейнах 6, встановлюються у віконних отворах.

Установку для транспортування гарячого бітуму встановлюють поблизу будівлі. Відстань між котлом-термосом і установкою повинно бути не менше 4 м, а між котлом-термосом і будівлею - не менше 10 м.

При виготовленні і розігріві в умовах будівельного майданчики та подання до робочих місць гарячого бітуму або мастики особливе увагу необхідно приділяти заходам безпеки. Обслуговувати установки для варіння і обладнання для приймання і перекачування гарячого бітуму на дах можуть тільки робочі, що пройшли курс техминимума по даному устаткуванню і знають правила поводження з різними видами палива, зокрема з газовими пальниками.

Робітники, зайняті на роботах з пеками, повинні бути обізнані про шкідливість цієї роботи і про необхідні заходи обережності. Перед початком робіт слід змастити ланоліном або іншою нейтральною маззю обличчя, шию і руки'в до середини передпліччя. У разі необхідності для очищення шкіри від бітуму, пеку, мастики рекомендується користуватися гасом і в крайньому випадку соляровим маслом.

Обпалену пеком або дьогтем шкіру промивають бензином, а потім змащують вазеліном. Після цього до обпаленого місця прикладають примочку із водного розчину марганцевокислого калію, блідо-фіолетового кольори.

Розвантажувати пек потрібно в місцях, захищених від прямих сонячних променів. Роботи, пов'язані з навантаженням і розвантаженням пеков, рекомендується проводити в нічний час і переважно механізованим шляхом.

При завантаженні котла для варіння мастики шматки в'яжучого в розплавлену масу опускають лопатою у його стінок. Щоб уникнути спінювання мастики в котлі завантажуваний у котел наповнювач має бути сухим.

На майданчику, де зібрана установка для перекачування бітуму, повинна бути вивішена інструкція з техніки безпеки і протипожежним заходам; тут же повинна бути аптечка з набором медикаментів і перев'язувальних засобів, а також вогнегасники", ящик з сухим піском і лопати.

Всі металеві елементи установки та котла-термоса повинні бути заземлені.

При роботі у котла-термоса не можна додавати холодний необез-воженный бітум в гарячий бітум, так як це викликає спінювання всієї маси. Відкривати кришку завантажувального люка треба тільки з допомогою троса, так як гарячі пари підігрівається бітуму можуть обпекти обличчя.

Не можна залишати без нагляду запалену пальник і форсунку; при займанні бітуму в термосі треба негайно вимкнути пальник і щільно закрити кришку завантажувального люка. При видачі бітуму з термоса пальник або форсунка повинна бути погашена.

Під час роботи насосної установки не можна її ремонтувати, приєднувати або від'єднувати секції трубопроводу.

По закінченні зміни кран роздачі бітуму, завантажувальний люк термоса, шафа з балонами, паливний бак для гасу і віконниці установки потрібно закрити і все електрообладнання відключити від електромережі.

Поряд з вищеописаною комплексної установкою для підігрівання, і транспортування гарячого в'яжучого ЦЭКБ строймех-автоматики ЦНИИОМТП створив агрегат для гідроізоляційних і покрівельних робіт (АГКР-2).

В комплект агрегату входить приставний варильний котел.

Агрегат призначений для приготування на будівельному майданчику гарячих бітумних, латексно-кукерсольных мастик і огрунтовочных складів, нанесення мастик на ізольовані поверхні р» покрівлі, а також для підтримки необхідної температури мастик, доставляються в готовому вигляді. За допомогою агрегату проводиться вертикальна і горизонтальна подача матеріалу для гідроізоляційних і покрівельних робіт.

ЦЭК.Б строймехавтоматика розробив установку, яка призначена для подачі на покриття гарячого в'яжучого як з наповнювачем, так і без нього. Установка (93) забезпечує підйом, 3,3 ж3 в'яжучого в годину висоту до 25 м. Однак підйом в'яжучого з наповнювачем (особливо з волокнистим) значно знижує термін служби насоса.

Установка складається з бака // ємністю 2 м3, замкнутою жарової труби 9, в кінцевих розтрубах якій розміщені електронагрівач 8 і вентилятор 16 з приводом 15. В середині бака знаходиться мішалка з 10 редуктор 14 електродвигуном 13. В камері бака (на малюнку ліворуч) розміщені крани 5 управління подачею в'яжучого, насос 6 і його електродвигун 7.

Вгорі зліва вбудований трубопровід, що подає в'яжучий на висоту. Конструктивно він виконаний з окремих эллипсовидных в перерізі секцій; кожна з них складається з зовнішньої труби - кожуха 2, всередині якої розташовані пряма і зворотна труби 4 (діаметром 40 'мм) для подачі в'яжучого. З метою зменшення теплових втрат вся порожнину зовнішньої труби - кожуха заповнена теплоізоляційним матеріалом 3. На верхньому кінці трубопроводу знаходиться роздавальний кран

Примусова циркуляція гарячого повітря в жаровій трубі і примусове перемішування в баку в'яжучого забезпечують йому рівномірну і необхідну температуру, яка одночасно контролюється термометром 12 і автоматично підтримується. Так, при температурі нижче 160° С приводи мішалки 10 і насоса 6 установки відключаються, а при температурі вище 200° С відключається електронагрівач

Габаритні розміри установки: довжина 3,58, ширина-1,87, висота 1,88 мм, маса 2,26 т.

Машина для перевезення, в'яжучого по покриттю призначена для швидкої доставки в'яжучого від роздавального крана (установки для подачі в'яжучого на висоту) на робочі місця захваток.

Машина (94) виконана на базі моторолера «Вятка». Вона складається з моторолера, на рамі 6 якого розташований бак 2, закріплений двома хомутами 4. На верхній частині бака (ємністю 200 ^г) розташовані завантажувальний люк 3, рукоятка зливного клапана 5. В нижній частині бака знаходиться зливний патрубок 7.

Бак машини дещо нахилений у бік зливного отвори. При натисканні рукоятки мастика вільно зливається в бак 8 накле-рейковою машини або безпосередньо у витратні бачки на робочих місцях. Стінки бака машини мають теплоізоляцію, яка оберігає мастику від швидкого охолодження. Зливний патрубок знаходиться на такій висоті; яка забезпечує під'їзд машини до приймального отвору наклеечной машини, раструбу термоса або видатковому бачка. Це дозволяє зливати мастику з бака машини прямо в ємності без додаткових перевантажень і одночасно виключає можливість зіткнення робітників з гарячим в'яжучим.

Зливний клапан розташований всередині бака з в'яжучим. Завдяки тому що клапан знаходиться постійно в гарячій мастиці, його деталі не остигають і він працює справно.

Машина для перевезення в'яжучого, по покриттю може обслужити 2-3 наклеечные машини. Злив в'яжучого, бак цієї машини займає 1-1,5 хв. Машина звільняє робітників від важкої праці по доставці в'яжучого до робочих місцях.

Ширина машини 1,33 м; її маса, з водієм і наповненим баком 0,574 т.

 

 «Покрівельні роботи» Наступна сторінка >>>

 

Дивіться також:

 

Довідник домашнього майстра Будинок своїми руками Будівництво будинку Гідроізоляція

 

1. РЕМОНТ ПОКРІВЕЛЬ 1.1. Догляд за покрівлею

1. 2. Ремонт і фарбування сталевих покрівель

1. 3. Ремонт і фарбування покрівель із азбестоцементних листів

1. 4. Ремонт покрівель з рулонних матеріалів

 

Глава 6. Перекриття, дах, покрівля

Дах і крокви

Покрівля

 

§ 43. ПРИЗНАЧЕННЯ І ВИДИ ПОКРІВЕЛЬ

§ 44. ПРИСТРІЙ РУЛОННИХ І МАСТИЧНИХ ПОКРІВЕЛЬ

§ 45. ПОКРІВЛІ З ШТУЧНИХ МАТЕРІАЛІВ

§ 46. ВИРОБНИЦТВО ПОКРІВЕЛЬНИХ РОБІТ В ЗИМОВИЙ ЧАС

 

Покрівля

 

Дахи і покрівлі. Типи і конструкції дахів

Покрівля з азбестоцементних листів

Покрівля з сталевих аркушів

Покрівля з рулонних матеріалів

 

Покрівельні роботи. Покрівля азбестоцементна. Металеві покрівлі. Штучна покрівля - черепиця. М'яка покрівля

 

Розділ 1. Матеріали для гідроізоляції

В'яжучі матеріали. Бітумні матеріали

Дьогтеві матеріали

Переробка та випробування бітумних і дьогтьових матеріалів

Синтетичні смоли

Латекси і тіокол

Допоміжні матеріали. Розчинники

Пластифікатори

Наповнювачі та армуючі матеріали

Рулонні і листові матеріали. Бітумні і дьогтеві матеріали

Полімерні матеріали

Матеріали для металевої гідроізоляції

Мастики і розчини. Лакофарбові матеріали

Бітумні емульсії та пасти

Мастики і розчини на основі бітумних і дьогтьових матеріалів

Склади на основі епоксидних смол

Цементно-піщані і полімерцементні суміші та розчини

 Розділ 2. Проектування гідроізоляції огороджувальних конструкцій і покрівель

Гідрогеологічні умови

Особливості конструкції споруди і його особливості

Технологічні та техніко-економічні фактори

Обклеювальна гідроізоляція

Фарбувальна гідроізоляція

Штукатурна гідроізоляція

Просочувальна і ін'єкційна гідроізоляція

Металева гідроізоляція

 Розділ 3. Організація гідроізоляційних і покрівельних робіт

Покриття з рулонних матеріалів на бітумній основі

Покриття з рулонних синтетичних і полімерних матеріалів

Бітумна гідроізоляція

Бітумно-полімерна гідроізоляція

Полімерна гідроізоляція

Полімерцементна гідроізоляція

Пристрій гідроізоляції в зимовий час

Штукатурна гідроізоляція. Асфальтова гідроізоляція

Бітумно-полімерна гідроізоляція

Цементно-піщана гідроізоляція

Гідроізоляція з колоїдного цементного розчину і активованого торкрета

Просочувальна гідроізоляція

Металева гідроізоляція. Монтаж і зварювання

Контроль якості зварних з'єднань

Пристрій протикорозійного захисту

Гідроізоляція покрівельних покриттів

Покрівлі з рулонних матеріалів

Мастикові покрівлі

Пристрій покрівлі заводських умовах

Виробництво покрівельних робіт в зимовий час

Техніка безпеки при проведенні гідроізоляційних, покрівельних та антикорозійних робіт

Контроль якості, усунення дефектів та приймання гідроізоляційних робіт