Вся бібліотека >>>

Зміст книги >>>

  

Будівництво та ремонт

 Кладіть печі самі


 

Освіта конденсату і боротьба з ним

 

 

Деякі печі мають один серйозний дефект - вони конденсують, тобто виділяють з труби чорну рідину зі специфічним запахом. Рідина утворюється при виділенні водяної пари та пари смолистих речовин, особливо від спалювання хвойних порід дерев і березових полін з корою. Відомо, що при згорянні двох частин водню з однією частиною кисню вони утворюють водяний пар, який несеться в димову трубу. Крім того, навіть в самому сухому паливі є якась частина вологи, яка також направляється в трубу. Йдуть по трубі димові гази є сумішшю продуктів згоряння палива з окису вуглецю, водяних парів, залишків незгорілих часток палива (сажі), а іноді і парів сірки.

Коли, температура відхідних газів низька або стінки димової труби сильно охолоджені, то всі ці водяні пари, охолоджуючись в трубі, осідають на її стінках у вигляді крапель води, змішуються з несгоревшими частками палива і починають стікати по трубі, просочуючи при цьому цегла. Це явище і називається конденсацією водяної пари. Зволожені стінки труби сиріють, що погіршує тягу в трубі і поступово руйнує цегла, утворюючи на поверхні плями. Плями з зовнішньої сторони печі видаляють, обштукатурюють такі місця цементним розчином, а найчастіше заміняють кладку нової. Виділяються конденсатом важкі запахи призводять до неможливості проживання в будинку.

Щоб наявна в гарячих газах вода краще випаровувалася, температура останніх повинна бути підвищеною. На добре нагрітих стінках труби осілі краплі вологи швидко випаровуються.

Нормальна температура газів, що відходять з печі газів перед виходом у трубу-120... 140° С, а при виході з труби в атмосферу-не нижче 100° С.

Якщо димові гази при виході в трубу, тобто у в'юшки, досягають температури близько 250° С, то конденсат не утворюється, поліпшується тяга, печі швидше нагріваються, споживаючи при цьому менше палива. Визначити температуру вихідних газів можна за допомогою сухої скіпки, яку кладуть поперек отвору в'юшки під час топлення. Якщо через 30...40 хвилин вийняти скіпу і зішкребти з неї ножем тьмяну поверхню, можна встановити температуру газів. Колір скіпи не змінюється при температурі до 150° с. Якщо скіпа жовтіє (до кольору кірки білого хліба), значить, температура дійшла до 200° С; якщо стала коричневою (до кольору кірки житнього хліба), то температура піднялася до 250° С. Почорніла скіпа вказує на температуру до 300° С, а коли вона перетворюється у вугілля, це означає, що температура досягає 400° С.

Таким чином, при топці печі температуру газів треба регулювати так, щоб у в'юшки вона була в межах 250° С.

Слід знати, що в літній час конденсат або зовсім не утворюється, або буває в невеликій кількості. Утворення конденсату в більшою мірою залежить від розмірів колосникових ґрат, правильно піднятого пода і пристрої горна в російської печі, розмірів каналу, товщини стінок, довжини і висоти димаря, температури її нагріву, вологості застосовуваного палива, температури вихідних газів з труби і надмірної кількості димоходів в печі. Висота димаря повинна бути не менше 5...6 м, рахуючи від рівня зольниковая камери або поду російської печі. Товщину кладки стінок труби слід виконувати вполкирпича (120 мм). Більш тонкі стінки труби швидко нагріваються і швидко остигають, що призводить до утворення конденсату. Такі труби необхідно утеплювати.

Різні тріщини в димарі і печі, крізь які проникає холодне повітря, також сприяють охолодженню газів і утворенню конденсату. Коли перетин каналу труби (димаря) вище необхідного для даної печі, то димові гази піднімаються по ній дуже повільно і холодне зовнішнє повітря охолоджує їх в трубі. Великий вплив на силу тяги, тобто на вихід димових газів, надає гладкість стінок димоходів.

Чим вони гладше, тим сильніше тяга. Всі шорсткості у трубі сприяють зниженню тяги і затримують на собі сажу.

Іноді для поліпшення тяги в печах доводиться перекладати труби, зменшуючи розміри димоходу, опускаючи чи піднімаючи висоту труби на даху. Роблять це до тих пір, поки не дістають задовільного результату. В місцях звуження димоходу слід стісувати прямі кути, щоб забезпечити більш плавний перехід газів.

На тягу в трубі впливає також вітер. Це буває тоді, коли він дме горизонтально, а досягнувши труби, відхиляється від свого напрямку в бік вихідного отвору труби вгору. В цьому випадку близько труби разреживается повітря і гази краще виходять з комина, як би висмоктувати з нього. Якщо вітер дме зверху вниз, то він задуває (перекидає) гази в трубу і тяга знижується до мінімуму.

Щоб зменшити дію вітру на вихідні з труби гази, необхідно скошувати похилі площини труб, а ще краще накривати їх металевими ковпаками-парасолями зі скошеними площинами. Ударяючись про них, вітер відхиляється від свого первісного напрямку і не потрапляє в трубу. Крім того, ковпак охороняє верх труби і її стінки від намокання і розмивання дощовими водами. У сирих трубах знижується тяга.

Велику роль відіграє і процес згоряння палива. Дерево запалюється при температурі не нижче 300° С, кам'яне вугілля - при 600° С. Нормальний процес горіння протікає при більш високій температурі: дерево - при 800...900° С, кам'яне вугілля - при 900...1200° С. Такі температури забезпечують безперервне горіння за умови, що повітря (кисень) надходить без перерви, в потрібний для горіння кількості. Коли його подається занадто багато, топливник охолоджується, а горіння погіршується, так як для доброго горіння потрібна висока температура. Не слід топити піч при відкритій топці. При повному згорянні палива колір полум'я солом'яно-жовтий, а дим білий або майже прозорий. У цьому випадку сажа майже не відкладається на стінках каналів печі й труби.

При недостатній подачі кисню в піч паливо згорає не повністю, дрова тліють або горять темно-червоним полум'ям, а з труби йде чорний дим, який несе з собою незгорілі найдрібніші частинки палива. В цьому випадку на стінках каналів печі й у трубі ці частинки осідають і швидко засмічують їх. Слід звернути найсерйознішу увагу на утеплення горищного простору і знаходяться там труб, закривши усі отвори. Наскрізні вітри швидко все остуджують і підвищують конденсацію.

Є багатоканальні печі або безканальні з великими внутрішніми тепловоспринима-ють поверхнями. У таких печах гарячі гази віддають їм багато тепла, а самі виходять в трубу сильно охолодженими, утворюючи велику конденсацію.

Всі розглянуті вище рекомендації для таких печей не дають позитивних результатів. Їх доводиться перебудовувати, щоб підвищити температуру вихідних газів.

Для цього скорочують внутрішні тепловоспринимающие поверхні печі або влаштовують невеликі віконця - отвори з топливника в останній або в останній і передостанній димоходи.

Для перебудови таких печей доводиться розбирати частина кладки з передньої або іншої сторони, часто з двох сторін, і після виправлення закласти так, щоб ремонтоване місце нічим не відрізнялося від раніше виконаної кладки.

Наприклад, коли в печі є сім димоходів, то для того, щоб ліквідувати конденсат, один або два канали (останній і передостанній) або тільки один з них відключають, перекриваючи вгорі і внизу, що підвищує температуру газів, що відходять.

Ці канали можна не відключати, а влаштувати з топливника печі до них невеликі віконця перетином приблизно 50 х 50 мм

Таке квадратне віконце выкалывают в цеглі, але це не завжди легко. Тому цегла просто стісують або сколюють з одного боку в такій кількості, щоб ці віконця мали площу 25 см2. Цей спосіб надійний, так як також підвищує температуру відхідних газів до норми і струмені гарячого повітря з топливника потрапляють в канали, піднімаючи в них температуру. Слід зазначити, що найбільший ефект дає невелике скорочення каналів або внутрішніх тепловоспрінімающіе поверхонь з додатковим пристроєм до них віконець з топливника.

    

 «Кладіть печі самі» Наступна сторінка >>>

 

Інші книги розділу «Будівництво та ремонт»: Ваш будинок Будівництво та ремонт Цегла Розчин Обшивка деревом Благоустрій квартири Технологія і організація сільського будівництва Столярні роботи в сільському будинку Облицювальні роботи