Вся_библиотека

 

Прибуття Єдиного Інка

 

"...по жовтому символу в небі всі дізналися про прибуття Єдиного Інка"

З перуанської легенди

 

 Чимпа лежав на витертої шкурі лами у самого виходу з печери і погладжував пір'я Могутнього Ру. Вітерець ліниво ворушив мови багаття, обдував теплом людини і птаха. Всередині печери в сірих сухих сутінках жувала траву й обдерті кактуси лама. Іноді на її шиї срібним дзвоном здригався колоколец.

 

Ру, великий, сізо-чорний орел, від дотику сильних пальців юнаки трохи пружинив на напівзігнутих лапах. Дивлячись у темні й глибокі, як гірські ущелини, очі Чимпы своїми мутноватыми, подернутыми блакитним плівкою зіницями, Ру відкривав дзьоб, випрошуючи милостиню.

 

З шкіряного мішечка Чимпа дістав шматочок сушеного м'яса, на долоні підніс до затупленному носі Ру - різкий стрімке кивок, і м'ясо зникло в глотці орла. І все-таки Чимпа відчув невпевненість клювка. Дзьоб торкнувся руки. Притупилося зір Ру, не так миттєво і точно спрацьовували м'язи.

 

"Скільки років птиці?" - подумав юнак.

 

Виростив і натаскал Ру-поводиря Верховний жрець Храму Орлов Манко Амару, коли ще не мав сина. Тепер йому дев'яносто. Він майже не піднімається з піднесення з м'яких шкур і звідти вчить молодих жерців, готує їх до посвяти у сан Орлов. Чимпа чує надтріснутий, тонкий голосок білого Манко Амару, і посмішка розтягує його товсті губи: жрець був завжди добрий до Чимпе і швидко відрізнив його. Чимпа вже третій рік носить сан Сина Орла "Парить високо".

 

Зараз Єдиний Інк у тривалому плаванні, і Чимпа з маленьким загоном воїнів і рабів чекає його парусні судна тут, на скельній майданчику відрогу Анд, глядящего в морі. На схилі відрогу вибитий яскравий білий знак у вигляді тризуба. Чекає, щоб, побачивши першим, оповістити всіх інків про благополучне повернення правителя.

 

Розмірковуючи, Чимпа годував орла, погладжував, чистив його оперення. Ось одне пір'їнка вилізло з хвоста. "Так, старіє Могутній Ру!" Чимпа, покрутивши перо в пальцях, надломив його. Потім розщепнула міцними жовтуватими нігтями уздовж. Знову в його вухах пролунав тонкий голос мудрого Манко Амару: "...хлопці, подивіться уважно, як Природа зробила легку пухнасту кісточку крила народжених для польоту?!"

 

І зараз вже пройшов науку Чимпа дивувався цьому диву. Перо найлегший, а його не зламаєш. Твердий стрижень забезпечує жорсткість там, де потрібна підтримка, але ближче до кінчика він стає пружним, як того вимагає політ. Від стрижня відходять борідки, вони несуть безліч відгалужуються в обидві сторони маленьких бородочек, які переплітаються з вже зовсім крихітними, що забезпечують міцність. На одному-єдиному пере безліч бородочек, їх відгалужень і гачків.

 

Відкинувши у бік пір'їнка, Чимпа взявся за крило Могутнього Ру, розправив його. Форма крила схожа на зроблені жерцями-будівельниками крила "мавп" і "крокодилів": щільне і тупе по провідному краю, воно звужувалося до кінця, не зустрічаючому вітер.

 

На маленьких "мавпах", хоч вони і стрибали у висхідних потоках так, що нудило в животі, Чимпа любив літати більше. Вони відразу набирали силу для польоту, і для них була потрібна лише одна быстроногая лама. А великі широкі крила вантажних "крокодилів" обтягнуті тканиною, такий же, як на головний пов'язці Чимпы, і просякнуті жовчю тварин. Вони гудуть, як шкіра барабанів, і довго погано пахнуть. "Мавпи" йдуть в небо відразу, а "крокодилу" потрібен довгий розгін по землі, іноді йому навіть не вистачає майданчики, і лами, тягнуть його, зриваються вниз із крутого схилу, ламають ноги. Зате в небі "крокодил" стійкий і парить рівно, як Могутній Ру.

 

Зовні ... в печеру увірвався сильний гортанний крик, скоріше крик урочистості. За спиною Чимпы всхрапнула лама. Він легко скочив на ноги. Його невисока кремезна постать виросла в прорізі кам'яного притулку. Смаглявий, прикритий тільки набедренной пов'язкою, юнак витягнувся струною і подивився у бік моря.

 

Від горизонту до схилу Анд зі знаком тризуба пливли під вітрилами дерев'яні шкарлупки. Вони повільно наближалися, і терплячий Чимпа на одному з вітрил розгледів червоний знак Єдиного Інка.

 

Чимпа віддав кілька коротких наказів, супроводжуючи їх різкими жестами - срібні прикраси дзвеніли на його руках.

 

Два воїна-інка в легенях тканинних плащах, з бронзовими короткими мечами на стегнах вискочили з-за скелі і побігли до до легкокрилого "мавпі", забарвленої в яскравий жовтий колір молодого сонця. Від'єднали ремінні тяги від валунів, і "мавпа" лягла на крило. На кирпатий кінець крила спланував Могутній Ру. У порушенні він двічі ляснув півтораметровими опахалами.

 

Один з рабів вивів з печери кудлату ламу в нескладної збруї. За нею тягнувся майстерно сплетений у численні кільця сиром'ятної кінець довжиною в двадцять кроків. Кінець приєднали до носа "мавпи" за ікло внизу, і лама натягнула ремінь. Воїни схопили "мавпу" за кінці крил.

 

Скоївши ритуал поклоніння Сонцю, Чимпа заліз в круглий отвір кошика, сплетеній у вигляді краплі і жорстко прикріпленою до крил. Він сів на очеретяну лавку, поклав руки на частину поперечного жердини, що пронизує крило з кінця в кінець. Уважно обдивився. Праворуч і ліворуч жовто відблискували фарбованими пташиними перами не довгі півовальні крила. Він рушив жердину вправо - гнучка задня частина на кінці поворухнулася. Рушив жердину вперед - еластичний хвіст, схожий на хвіст Ру, загнувся вниз.

 

Свист Чимпы злякав Могутнього Ру.

 

Стимульована бичем, рвонулася вперед лама.

 

Воїни недовго тримали "мавпу" - кільця сыромятного ременя витягнулися в рівну лінію.

 

Відпущена "мавпа" рвонулася з місця, прослизнула по камінню і взяла під крила хвилю зустрічного пружного вітру.

 

Кінець буксирного ременя впав з ікла.

 

Чимпа відразу ж відчув, як невідома сила підняла, підхопила його і потягла вгору над крутим схилом. Струмінь повітря тіпала червону пензлик головного пов'язки, але в очі вітер не бив, його відсікала гладка дощечка на носі "мавпи".

 

Земля відпливала, шкарлупки в море "втрачали" вітрила.

 

Але ось Чимпу потягнуло вниз, та так різко, що він відірвався трохи від сидіння. Він пошукав в небі очима і побачив Могутнього Ру. Той летів у стороні. Обережно повернувши "мавпу", Чимпа став наближатися до нього. Орел не підвів і на цей раз - знайдений ним потік підніс "мавпу".

 

Чимпа йшов від схилу зі знаком тризуба, тримаючи ніс "мавпи" в напрямку білої земної лінії, що веде до плоскогір'я Наска, де чекав вести мудрий жрець Манко Амару. Юнак, хоч і мав звання "Парить високо", відчув легке ядуха. Значить, їм досягнута межа раю для подорожуючого інка висота. І він трохи штовхнув від себе жердину управління. Вітер біля голови засвистів веселіше.

 

Могутній Ру-поводир, розпластавшись в небі, летів попереду, іноді трохи відхиляючись сторони. Якщо Ру взмахивал крилами, Чимпа туди не йшов. Найчастіше в цих місцях на землі виднілися малюнки танцюють істот.

 

Милуючись польотом старого Ру, Чимпа знав: яскраво-жовту "мавпу" бачить зараз все живе в Андах. Племена квичуа, аимара та інші пам'ятають про небесне знаку прибуття Єдиного Інка Тупака Юнаки з великого морського походу і поспішать назустріч володарю...

 

 

Раптом ширяння Могутнього Ру стало невпевненим. Він важко ляснув крилами в гарному висхідному потоці, намагаючись не провалитися нижче Чимпы. Син Орла відчув серцем, як важко старим Ру.

 

Ось птах порівнялася з правим крилом "мавпи". Орел мчав поруч з Чімпой, підібгавши лапи, витягнувши стрімку кривоклювую голову, розпустивши хвіст, і косив поглядом на людину. Тужливим поглядом втомленою, загнаної птиці.

 

 - Сідай, Ру! - крикнув на все небо Чимпа. - Я все знаю тут, Ру, я долечу, сідай на скелі. Відпочинь!

 

Але був Ру хоч і старими, але вірним поводирем. Змахнувши крилами, він знову повів небесну гонку...

 

Попереду вже виднілося плато Наска, розрізнялися посадкові смуги, знаки стоянок і стартів, місця збірки "мавп" і "крокодилів", складений з білих плит маленький храм Орла.

 

Могутній Ру недалеко обігнав Чимпу. Останнім зусиллям він відштовхнувся крилами, злетів і склав ослаблі опахала.

 

Спочатку Ру падав важким каменем, потім закрутився спіраллю - крила його розтріпалося, і злий вітер вирвав з них кілька пір'я. Тіло старого Ру нечутно прийняв на себе гострий скельний виступ.

 

Орли-поводирі не помирають в гніздах і печерах. Вони залишають друзів тільки мертвими...

 

Племена гірничого Перу дізналися про загибель Єдиного Інка. Вони бачили сигнальну жовту "мавпу" в сірому небі. Але тільки Син Орла "Ширяючий високо" бачив смерть вірного Могутнього Ру. І ніхто не бачив сліз на очах Чимпы. Їх висушило небо...

 

 

 

Білі птахи Наска

авторський коментар до розповіді

Про космічних прибульців, яким долина Баска в Перу нібито служила космодромом, писати навряд чи слід. Гіпотеза не витримує критичної атаки. Космічним кораблям - диву техніки! - просто не потрібні для візуального заходу на посадку "розфарбовані" знаками майданчики. Хисткі аргументи і на користь "гігантського астрономічного календаря", і на користь культової майданчики. Швидше за все це все-таки давній планеродром. Відразу виникає питання: чи могли бути на початку нашої ери планери? А чому ні? Відомий американський вчений, недавно працював і в нашій країні, Олександр Маршак багато років присвятив розшифровці малюнків і написів на давніх виробах, щоб встановити за цим "записів" образ думок людини, що жила 20-30 тисячоліть тому, стверджує, що інтелектуальний світ тих далеких часів був так само непростий, як і наш, нинішній, і людина тієї епохи, як мисляча істота, не поступався нам з вами. Загальний висновок Маршака не відкидають і радянські вчені.

 

А коли так, чому б давнім, які жили дві тисячі років тому, не освоїти техніку планерного польоту, якщо птахи, дали цю думку нам, ширяли в небі і на їх очах. Сумніви в технічних можливостях? Але ж у нас будували і будують планери і дельтаплани любителі, дилетанти в авіабудуванні, застосовуючи природні матеріали: дерево, бамбук, очерет, найпростішу обтяжку для фюзеляжу і крил, аж до плівки з кишок тварин - "бодрюша".

 

Стародавні виглядають далеко не дурними. Вони вміли за 2000 років до європейців виплавляти алюміній. В Олександрії 2300 років тому існували автомати з продажу води. Наші далекі пращури виготовляли нержавіючу сталь такої якості, яке і нині таємничим. Знали таємниці холодного світла, пайки золота. У Багдадському музеї зберігаються унікальні посудини з мідними брусками, здатними при реакції з оцтовою кислотою давати електрику. Вік судин близько 3 тисяч років.

 

Прикладів багато...

 

Маючи такі досягнення в різних галузях науки і техніки, стародавні цілком могли осягнути ази аеродинаміки, побудувати найпростіший планер.

 

Всім відома золота крилата дрібничка, що зберігається в Колумбійському національному банку. Їй близько або понад тисячу років. Думали, що це рибака чи комаха, виліплене в золоті. Але геолог Андерсен здогадався віддати древню штучку на експертизу авіабудівникам, і ті, продув золоту модель в аеродинамічній трубі, зафіксували: "Літні якості моделі чудові, справжній апарат, побудований за даними продувки, міг би літати з великою швидкістю, бути маневреним і простим в управлінні".

 

В кінці XIX століття, розкопуючи багате єгипетське поховання, археологи знайшли маленьку скульптуру з сикомора (сикомор - тверде дерево типу граба). Вона схожа на птаха. Її і прийняли за скульптурне зображення птаха. Багато вчені-зоологи намагалися розгадати, до яким же пернатому племені належить вона? Але вона навіть близько не підходила ні до якого роду і виду. Кинули скульптурку, забули. Майже 60 років вона валялася у музеї під склом разом з древніми черепками.

 

Нещодавно нею зацікавився кіпрський професор Халіл Мессих. Пильне око вченого розгледів, що "пташка" надто суб'єктивна, у неї оригінально вигнуті опущені крила, а найголовніше, є те, чого немає в інших пернатих, - вертикальна деталь на хвостовому оперенні, що нагадує кермо повороту сучасних аеропланів.

 

Довго і уважно вивчав Мессих знахідку археологів і нарешті заявив всьому світу:

 

 - Це ж не птах, а мініатюрна модель планера!

 

"Якщо гіпотеза доктора Мессіха підтвердиться, - писав бюлетень "Новини ЮНЕСКО", - це означатиме, що вже стародавні єгиптяни знали закони польоту".

 

Професор не зупинився на припущенні. Він побудував з легких матеріалів велику модель планера, повторивши точно і повністю конструктивні особливості прадавньої скульптури "птахи", і в ясний маловетреный день запустив модель в повітря. Планер Халіла Мессіха здійснив успішний політ.

 

Прикладів достатньо для припущення: стародавні будували легкі безмоторні літальні апарати.

 

Де ж вони могли застосовуватися?

 

Там, де у будь-який час доби і року є висхідні потоки (терміки, "хвилі", підсмоктування хмар) здатні утримати і підняти на своїх могутніх "плечах" планер.

 

Одним з таких ідеальних місць і є круті схили Анд, розташованих в Перу, від океанського узбережжя до кам'янистого плато пустелі Наска. Для того щоб переконатися в цьому, досить поглянути на метеорологічні карти і графіки вертикальних розрізів погоди даного району.

 

На одному зі схилів Анд, виходять до океану виритий величезний знак - тризуб. Він видно і з води і з повітря, тобто з малих і великих висот. Я бачу написаними не три зуба, а три пташиного пера - символ легкості, польоту. І прагнуть пір'я вгору. Подивіться, вони як три сили тяги, вцепившиеся в носову частину і консолей вписаного в знак силуету двухкилевого літального апарату. Цілком можливо, що це знак для тих, хто втратив висоту планериста: "Іди сюди, тут завжди потужний висхідний потік".

 

Трапляються малюнки дивних подпрыгивающих істот - можливо, вони попереджають планериста про нерівномірності потоку.

 

Від тризуба в глиб країни тягнеться пряма біла, добре видима тільки з повітря лінія. Вона йде через гори і доли і закінчується на підході до гірського плато Наска.

 

По-моєму, це лінія найбільшого "благо дії" вертикальних повітряних потоків, спрямленная в рамках здорового глузду.

 

Якщо сучасний планер, наприклад, выпарив біля схилу, позначеного тризубом, полетить по цій лінії, він не втратить висоту, а зможе набрати її до 3-4 тисяч метрів, а при сприятливих погодних умовах забратися вище. Отже, при середньому аеродинамічному якості 15-20 (сучасні планери мають якість до 50, але припустимо, що стародавні цього досягти не зуміли) можливий політ планера у радіусі 60-80 кілометрів тільки за рахунок зниження, при ширянні ж - до кількох сотень кілометрів. Уявімо: планер нікуди не повернув, прилетів на плато Наска. Що його тут чекає? Ось "посадкові смуги", пропонують послуги для приземлення практично з будь-яким курсом. Їх спрямування відповідають рози вітрів району. Навколо дрібні і великі камені, а смуги м'які, рівні. Як встановила археолог з ФРН Марія Рейх, багато років вивчає "проблему Наска", кам'янистий грунт пустелі на смугах знятий до світлого глинистого шару. Поломка навіть крихкого планера при приземленні на такий грунт виключається. "Трикутники" інформують про планериста можливе на цій смузі бічному вітрі. "Квадрати" - найкращому місці приземлення.

 

Стилізовані фігури птахів можуть позначати місця стоянок. Саме біля них трапляються великі валуни, але формою і вагою придатні для швартування планерів. Притому малюнки розсічені тонкими прямими лініями - можливо, що це лінійні покажчики стоянок.

 

Варто звернути увагу на малюнок птиці "без голови і дзьоба". Замість них як би довга, вигнута у сім колін "шия". Чи Не схоже це на розгорнутий перед планером амортизатор, трос, канат? А потовщення в кінці не чи означає майданчик, на якій могла стояти своєрідна катапульта?

 

Або приручених тварин, здатних дати планеру необхідне для прискорення злету. Я уявляю "длинношеюю птицю" як інформаційний знак місця зльоту (може бути, для первинного навчання польотам).

 

Як стверджують археологи, ніколи не вважали "смуги" в пустелі "дорогами інків", гігантські малюнки зустрічаються далеко не у всьому Перу, а тільки на півдні узбережжя, тобто там, де найкращі умови для ширяння планерів...

 

Не виключено, що цим же "планеродромом" користувалися стародавні аеронавти.

 

На плато знайдені канали з залишками горючих матеріалів у донному шарі. В горах - наскельне малюнок схожою на аеростат кутастої форми.

 

Прихильники припущення, що знаки в пустелі використовувалися в давнину як орієнтири повітроплавців, запустили в долині Наска повітряна куля - монгольф'єр. Балон пошили за формою наскального малюнка. Оболонку кулі виготовили з тканини, аналогічної знайденої в місцевому поховання приблизно того ж часу, коли були створені малюнки. Куля заповнили пальним димом від багаття, який горів у канаві довжиною 10 метрів. Спочатку дим виходив через пори тканини, потім тканину кілька "прокоптилася" і стала утримувати тепле повітря. Багаття, правда, виявився замалий, і для прискорення заповнення балона довелося підвести під кулю газовий пальник.

 

Два ентузіасти піднялися на цьому аеростаті спочатку на 100 метрів, потім на 500.

 

Присутній на випробуваннях "стародавнього воздухоносного кулі" віце-президент Британського клубу повітроплавання Джуліан Нотт заявив, що він задоволений результатами експерименту і вважає, що в принципі стародавні перуанці могли б літати, використовуючи такі кулі, але робили вони це, зовсім інше питання. (Примітка модератора: Більш докладно це подія описанно в матеріалі Над землею інків)

 

Непогано б провести експеримент і з планерами. Може бути, стародавні інки все-таки літали, і не тільки для свого задоволення, але і возили вантажі по повітрю...

 

 

Ст. Козаків, письменник

"Таємниці віків" 1980

 

 

Вся_библиотека

 

 

 






АКВАВАСИЯ - аквариумный сайт котёнка Васи. Сайт посвящён самым красивым рыбкам на свете - икромечющим карпозубым, они же килли – единственные рыбки, которых можно купить по почте. Уникальные фотографии, статьи, советы, ссылки, адреса разводчиков