Вся бібліотека >>>

Зміст книги >>>

 

 

Публіцистика і нариси воєнних років

Від радянського інформбюро...


1941-

1945

  

 

«Дороги йдуть на Захід». Лев СЛАВІН

 

  

 

На Західному фронті наші війська продовжували вести наступальні бої.

З повідомлення Радінформбюро 24 березня 1943 р.

 

 

Дорога на фронт поділяється на кілька нерівних частин. Перший відрізок її, що починається у Москви і летить вогненною стрілою на захід, ніколи не був зайнятий німцями і зберіг всі пишність мирного часу. Дзеркальної гладкості асфальт, квітучі села по сторонах, цегляні алеї заводських корпусів, щегольские котеджі санаторіїв, яблуневі сади, дачні автобусні станції. Забувши на хвилину, можна уявити, що подорожуєш в рясному і щасливе мирне часу.

Потім в'їжджаєш на другу частину цієї дороги. Вона пролягає по землі, звідки німці були вигнані ще минулої зими. Тут видно могутня відновлювальна сила радянського народу. Рани заліковані, хоч рубці і залишилися. Зірваний асфальт замінено відмінно вкатаним гравієм, місцями бруківкою. Руїни прибрані, багато будинків відновлено. Виблискують нові покрівлі. Діти йдуть до школи. Димлять заводські труби. Поганяючи ситих коней, колгоспники везуть продукти в місто.

Раптом машина робить стрибок, переходячи з гравію на оголену землю. І так без переходу починається третя частина дороги, звільняється від німців в ці дні.

Межа між цим відрізком і попереднім позначається лінією фронту, передвинувшейся на захід, - повалені, розтоптані кілки з колючим дротом, розкидані протитанкові "їжаки" та "павуки", звивисті нитки опустелых окопів.

А з боків - пустеля сучасної війни. Часом машина злітає на пагорб, і відкриваються широкі горизонти. Але, наскільки вистачає око, видно все та ж жахлива пустеля, яку залишають після себе німці. Чути тільки гул військових машин, та в поредевшем лісі співають птахи. На всьому протягом усього шляху по звільненій Смоленщині, колись настільки густо забудовану, я зустрів в колгоспах не більше десятка вцілілих будинків. За сплюндровану дорогою йдуть жінки, тягнучи за собою візки з жалюгідним скарбом. На місці хат своїх вони знаходять тільки неясні плями на снігу. Все зрівняли з землею фашистські кати!

Йдучи, німці намагалися поставити можливо більше перешкод на шляху наступу наших військ. Дорога ця славилася своїми чудовими мостами. Зараз на їх місці - залізобетонний хаос. Поруч - свіжі колод містки, швидко і міцно наведені нашими саперами.

Дорога вкрита довгастими дірками, звідки витягнуті міни. Ось вони, знешкоджені, лежать купами за узбіччям. Подекуди стирчать держаки з написом, нашвидку набросанной дбайливою рукою сапера: "Тут міни". Ми намагаємося їхати по накатаних колій.

Уздовж дороги валяються німецькі бойові машини. Ось купа обгорілого металевого мотлоху - те, що колись було важким танком. Товста броня його зім'ятою, як папір. Понівечені гармати. Офіцерський автобус, відтягнутий в сторону, щоб не заважати руху. Він лежить на боці дверцятами в землю. "Як же з нього вийшли німці?" -цікавиться проходить повз боєць. "Так і пішли: в землю", - відповідає інший. Могили, березові хрести, на них - німецькі каски. Новенький, тільки що збиту барак з вивіскою: "Пункт відігрівання". Змерзлі автоматники забігають туди погрітися гарячим чаєм. Поруч зі своїми шлангами і бочками розташовується пункт заправки пальним. Напівзруйновані дзоти. Ворони злітають над роздутим трупом коні. Кістки черепа. А над усім високу звучне небо.

Біля перехрестя валяється німецький літак. Обгорілі лахміття дюралю, коагульовані від нестерпного жару. Мотор з вивалилися поршнями. Хлопчина років дванадцяти, з сумним обличчям, з торбинкою за плечима, задумливо дивиться на нього. Раптово охоплений пристрастю до хлоп'ячої сувенірам, він тягнеться до полуразбитому альтиметру, виднеющемуся в уламках кабіни, і раптом з огидою відсахується: з кабіни стирчить нога обвуглена у нерусском чоботі.

- Чого сумуєш, хлопчисько? - кричить кавалерист в за

м'ятою касці, тут же зупинив коня.

- Що ви мене в армію не берете, - похмуро відповідає

хлопчик, - тому я сумую.

- Виростеш, візьмемо, - відповідає кавалерист і чіпає

коня.

- Так! Доки я виросту, ви всю німецьку сволоту самі

перебьете, - відповідає хлопчина і з пожадливістю дивиться

слідом машин.

Ось крокує група автоматників. Чутні розриви снарядів. Автоматники йдуть зі зброєю напереваги. Посеред них прапороносець Нікітін. В руках у нього акуратно закутанное в чохол знамено полку. Нікітін міцно стискає держак. Це люди з командира взводу Ткаченко. Їм наказано принести прапор туди, до переднього краю, де б'ється частина.

Все ближче район бойових дій. Часом снаряди розриваються зовсім недалеко. Злітають грудки землі вдаряють бійців.

І раптом снаряд вдарив близько. Полетіли осколки. Нікітін уп;ш. Кров потекла по снігу. Прапороносець лежав, не випускаючи древка з рук. Він помирав. Автоматник Краснощекое підняв пробите прапор і пішов вперед своєї развалистой ходою сибірського мисливця. Автоматники рушили за ним, як і раніше, оточуючи прапор. Вони пройшли крізь вогонь і доставили прапор в частину.

Тут пролягає четвертий відрізок дороги. Він іде крізь місця, де б'ються. Все покрито талим березневим снігом. Інші воронки повні водою, мутною, глинистої. Весняний тривожний повітря сповнений пронизливої вогкості. Між дерев стирчать поруйновані фрицевские курені з віконними отворами. З них несе всій смородом війни. Регулювальники на перехрестях стають і суворіше. Особливо прискіпливі дівчата-регулировщицы. Одна з них, кожусі, з гвинтівкою, з косами, выбивающимися з-під каски, довго вдивлялася в наш пропуск.

- Гербова печатка повинна бути, - суворо сказала вона.

Бах! Поблизу розірвалася міна. Ми вскочили в окопчик.

Ще міна. Дзижчали иззубренные осколки. А дівчина, стоячи в щілини, тикала пальцем у пропуск і повчально говорила: - А у вас друк звичайна, а не гербова. Це непорядок.

Сучасна війна поставила саперів в авангарді армії. Сапери попереду. Вони відроджують до життя дороги, підірвані німцями. В звільняються населених пунктах першими проникають вони у підвали та горища будинків і ледве слышному цокання годинникового механізму знаходять і розряджають ворожі міни уповільненої дії. Вони прокладають шлях крізь поля і ліси, вкриті фугасами і мінами. Вони роблять це, проявляючи вражаючу самовідданість, спритність і швидкість. Гвардійці-сапери підрозділу лейтенанта Полякова протягом одного дня знешкодили двісті хв. Сапери стали героями армії.

П'ятий відрізок дороги пролягає крізь місця, ще зайняті противником, пронизуючи далекі ворожі тили. Бійці наші проникають і туди.

Нещодавно наші війська брали село Л. Німці відступили до нею, попередньо вони підпалили сусіднє село. Головну свою оборону німці організували на дорозі, впевнені, що по ній-то ми і будемо наступати.

Командир наших наступаючих підрозділів волів обхідний маневр. Знадобився провідник через ліс. Їм зголосився бути житель підпаленого села старий Іван Борунов.

Він зовсім вже було зібрався йти, як раптом озирнувся і завмер у мовчанні.

- Ну, що ж ви? - сказав командир.

Борунов помовчав і сказав глуховато:

- Зараз треба йти? Чи можна почекати трохи?

- Йти треба негайно, - нетерпляче сказав до

мандір, - або ви передумали?

Старий помовчав ще трохи, потім повернув обличчя своє, озаренное пожежею, і рішуче сказав:

- Пішли.

Лісовими стежками він вивів підрозділ наше в тил села. Стрімким натиском бійці оволоділи селом, не зазнавши втрат.

- Чому ви тоді запитали мене, - сказав командир, -

треба йти негайно?

- А бачиш, яка річ,- задумливо сказав Бору

нов, - я як раз побачив, що пожежа, стало бути, перекинувся

на мою избенку. Там у мене ласкаво, звичайно. Але як треба

негайно, нічого, нехай горить. Після перемоги на нове

живу.

Командир обняв старого і повів бійців далі, на захід.

Ця велика фронтова дорога має ще одну трасу. Вона не видно. Але льотчики знають її добре. Вона пролягає в небі.

Капітан Вдовін - двічі орденоносець. В авіації він вже дванадцять років. Тверде обличчя його немов обточено вітром піднебесних висот. Він воює з першого дня війни. Досвідчений розвідник і бомбардувальник, він жодного разу в життя-ні в цій війні, ні у фінській кампанії - не був підбитий, не мав ні однією аварії, жодної вимушеної посадки, жодної подряпини. У мирний час ви могли милуватися точністю його польотів над Москвою, так як з 1934 року він - незмінний учасник авіаційних парадів над Червоною площею і незабутніх тушинських свят.

Він обережний і відважний. Не маючи шансів на перемогу, він не кинеться в атаку, але від нав'язаного бою ніколи не ухилиться. Витончена техніка пілотування дозволяє йому виходити з найжорстокішої загороджувального вогню майже без пробоїн. Не раз бував він атакована ворожими винищувачами. Одного разу йшов він у складі дванадцяти літаків. На цю групу налетіли двадцять німецьких винищувачів. Наші літаки відкрили потужний вогонь. Німці налітали і ззаду, зверху та не могли зламати ладу наших літаків. Відбиваючись від атаки, Вдовін та інші одночасно заходили на ціль, добре відбомбилися, збили два німецькі винищувачі і без втрат, тим же ладом ромба, повернулися додому.

Льотчики літають по-різному. Один пустує, як жонглер, інший працює в небі, як дроворуб. Можна знайти льотчиків більш ефектного стилю, ніж Вдовін. Але не можна уявити собі бойової роботи методичної, більш точною, більш рівномірною і в результаті більш успішною, ніж робота типового російського воїна капітана Вдовіна.

Він літає в усіх умовах, в будь-яку погоду, при будь-якій хмарності.

Повсякденність бойової роботи зробила для його Вдовіна власний героїзм непримітним, пересічним.

Тому він розповідає про своїх справах дуже стримано, самими буденними словами:

- Очереденку дав добру.

- Провосьмерил район.

- Політ був досить насичений.

І він посміхається якомусь своєму невысказанному спогадам, і на твердому, темному обличчі його сяють ясні блакитні очі.

У Вдовине та неуставаемость, та тягуча повільна сила, яка є в спокої російської природи, рівності російського характеру, в протяжність російських пісень, стійкості російського солдата.

Кожен раз, піднімаючись, він летить не на подвиг, а на роботу. І кожен раз, повертаючись, він прилітає з перемогою.

Це так природно. Адже він знає своє небо, небо Західного фронту, так само добре, як лісник свої лісові стежки або як подорожній сторож свою ділянку дороги. Тому що в небі теж є дороги, і вони теж ведуть зі сходу на захід.

29 березня 1943 року

    

 «Від Радянського Інформбюро. 1943» Наступна сторінка книги >>>