Вся_библиотека

    

      

 

У пошуках "Ноєвого ковчега"

 

Відомо, що пошуки біблійної святині - Ноєвого ковчега,

почалися принаймні за 500 років до народження Христа.

Активно велися вони в минулому столітті, не менш активно ведуться і

сьогодні. Але, незважаючи на це, досі так до кінця і не ясно, що таїться на

горі Арарат, де, за переказами, і знаходиться ковчег? І якщо там дійсно

прихована якась історична реліквія, то про що йде мова?

 

Зі Святого Письма відомо, пише

протоієрей Ляшевський у книзі "Досвід узгодження

наукових даних з Біблією", що Бог відкинув

допотопне людство і обрав праведного Ноя

бути батьком нової раси. Господь доручив йому

побудувати ковчег спасіння його сім'ї і всіх

домашніх тварин, як чистих (тобто придатних в

їжу), так і нечистих (про те, що це за звірі, мова

піде далі). Розміри Ноєвого ковчега вказані в

Біблії точно: 300 ліктів завдовжки, 50 ліктів завширшки і 30

ліктів висоти. Лікоть дорівнював приблизно

пів метра, отже, розміри ковчега:

150х25х15.

 

Єзуїт А.Кирхер, який жив у XVII столітті, віддав

багато часу реконструкції цього виду

дивовижного судна і підрахував, скільки тварин

могло б поміститися в ковчезі. Він "обґрунтував

теоретично", що ковчег мав три палуби;

кожній було 300 місць, причому деякі з них

були такими великими, що могли поселити

слонів. Верхню частину судна займали Ной і

його сімейство, а також птиці, в середній частині

зберігалися запаси їжі, а в самій нижній

розміщувалися тварини. Кірхер склав список

всіх відомих йому тварин за винятком риб

(які і без ковчега могли пережити всесвітній

потоп). У цей список увійшли близько 130 видів

ссавців, 150 птахів і 30 змій.

 

У цьому питанні з ним категорично не

згоден протоієрей Ляшевський. У Біблії сказано:

"Ввійдеш до ковчегу ти, і сини твої, і жінка твоя,

і дружини синів твоїх з тобою. Введи також в ковчег

(з усякої худоби і з усіх плазунів, і з усіх

тварин, і від усякої плоті по парі, щоб вони

залишилися з тобою в живих; чоловічої статі і

жіночого нехай вони будуть. З (всіх птахів з роду

їх, і з (всіх) худобу за родом їх". "Ти ж візьми

собі з кожної їжі... і буде вона для тебе і для них

їжею" (Бут. 6, 19-21, Побут. 7, 2-3).

Чистої худоби "по сім пар" і худоби

нечистого "по дві пари" (Бут. 7, 2-3).

Чому ж виникає така різниця в

визначенні мешканців ковчега? Ною та його родині

потрібні були чисті тварини для їх розведення

після потопу. Домашніми тваринами вважалися

тоді корови і вівці.

З нечистих тварин для перевезення

тягарів необхідні були верблюди й осли. Не

забудемо також про собак і кішок. Та ще птахах -

чистих і нечистих: голуб, вороні та інших. Ось і

все населення ковчега.

Звичайно, не могло бути й мови про тих

тварин, про яких стали згодом писати в

дитячих книгах: левів, тигрів, слонів, жирафів,

носорогів і взагалі про незліченних звірів,

які в тій місцевості навіть і не водилися.

Коли води зійшли і з'явилася

можливість спуститися з гір, сім'я Ноя

повернулася на батьківщину. Вся, крім його дружини, чиї

останки, за переказами, покояться десь у

околицях стародавньої столиці Вірменії

Нахічевані, що в перекладі буквально

означає "стоянка Ноя". Ось коли Ною

знадобилися ті нечисті тварини, яких Бог

наказав йому взяти з собою в ковчег по дві пари: 4

верблюда, 4 осла, може бути, 4 коня, додавання

до яких 7 волів тягли майно Ноя через

гористу місцевість до судноплавної частини

якої-небудь річки, де Ной міг побудувати плоти і

великі човни й на них повернутися в рідні

місця.

 

Місце легендарної стоянки

 

Перші відомості про пошуки Ноєвого

ковчега повідомляє язичницький жрець Веров у 475 році

до Різдва Христового. Він повідомляє про те, що

багато людей в його час і раніше досягали

вершини Арарату і бачили там Ноїв ковчег, навіть

брали частинки його як реліквії. Про легендарному

судні писали вавилонські і грецькі історики,

вказуючи, що в курдських горах Вірменії лежить

"стародавній ковчег" і з нього "люди віддирають смолу,

щоб використовувати її як протиотруту або

амулет".

 

Античні і середньовічні автори

стверджували, що ковчег знаходиться на території

нинішньої східної Туреччини. Марко Поло писав, що

він - "на високій горі". Гильом Робрук, що був у XIII

столітті послом у монгольського хана, додає, що

мова йде про гору Арарат.

Здавалося б, чого простіше: відправитися в

зазначені місця, щоб відшукати ковчег. Однак

символ біблійної історії з якихось

таємничим причин не дається в руки людям.

       

У 1840 році константинопольський журнал

повідомив про виявлення Ноєвого ковчега. Турецька

експедиція, яка була споряджена для дослідження

снігових обвалів на Арараті, виявила стирчить

з льодовика гігантський каркас з дерева, майже

чорного. Проникнувши всередину ковчега, члени

експедиції констатували, що він був влаштований

для перевезення худоби. Внутрішність судна була

розділена на відділення по 15 футів заввишки. Турки

могли увійти тільки три з цих відділень, так

як інші були заповнені льодом.

У 1893 році архідиякон Несторіанської

церкви Нурри після походу на Арарат оголосив

офіційно, що він бачив залишки ковчега:

"...передня і задня частини корабля досяжні, а

середня частина залишається під льодом". Ковчег

зроблений з товстих дощок темно-коричневого кольору.

Обмірів його, Нурри знайшов точне підтвердження

опису розмірів реліквії в Біблії. Через

деякий час архідиякон створив товариство для

фінансування другої експедиції, і йому вдалося

зібрати необхідні гроші, однак затіяне

підприємство провалилося: акціонери ухилилися

від участі в ньому, так як турецький уряд

відмовився дати дозвіл на вивезення ковчега з

країни.

 

Зниклі документи

 

"Ця історія сталася в 1917 році (за

іншим даними - в 1916 році)... Ми - група росіян

авіаторів - базувалися на тимчасове аеродромі

приблизно в 25 милях на північний захід від гори

Арарат", - пише льотчик царської авіації

В.Росковицкий.

 

Під час випробувального польоту навколо

засніженого купола Арарату, зробивши плавний

довгий спуск до південного схилу, Росковіцкій

побачив озеро.

"Ми зробили ще коло і повернулися ще

раз поглянути на нього. Раптово мій напарник

щось закричав, збуджено показуючи туди, де

озеро переливалося через край. Я глянув і мало

не зомлів... Ми бачили короткі і товсті

щогли, але верхня частина була скручена, і тільки

плоский виступ у п'ять дюймів заввишки проходив

уздовж корпусу. Як ніби проектувальник очікував,

що через верхню палубу будуть майже весь час

перекочуватися хвилі, і зробив своє судно так,

щоб воно бултыхалось в море як колода, а

короткі щогли з вітрилами лише допомагали тримати

його проти хвилі. Ми знизилися наскільки

можливо і зробили кілька кіл над озером.

Коли ми наблизилися, нас здивували розміри судна:

завдовжки воно було з міською квартал Воно лежало...

на березі, а його кормова частина (приблизно на

чверть загальної довжини) йшла у воду Судно було...

частково розібрано спереду (і з корми) і мало

величезний дверний отвір - близько 20 квадратних

футів... навіть зараз кораблі рідко мають двері

навіть наполовину такий".

 

Командир загону послав рапорт про

знахідку цареві, і Микола II відправив 150 солдатів з

наказом дістатися до таємничого судна,

що і було зроблено. Експедиція виконала

детальні вимірювання, креслення, відзняла безліч

фотографій. Виявилося, що всередині ковчег був

розділений на сотні маленьких приміщень та

кілька великих, з високими стелями. В

останніх зазвичай зустрічалася огорожа з товстих

стовпів - до двох футів завтовшки, як ніби вони

призначалися для того, щоб утримувати

звірів у десять разів більше слонів. У малих

приміщеннях було виявлено безліч клітин. Всі

було розписано схожими на віск фарбами.

Рівень майстерності невідомих художників

свідчив про високий розвиток людей,

спорудили гігантський корабель.

Необхідно зауважити, що побудовано

судно було з олеандра, деревина якого і в

звичайних умовах не гниє, а тут, на вершині

Арарату, в зоні вічних снігів і льодів, вона

практично весь час залишалася промороженной,

і тому чудово збереглася.

На горі вище корабля експедиція

виявила напівспалені колоди, яких не

вистачало в одному з бортів. Створювалося

враження, що ці колоди підняли на вершину

гори, щоб побудувати з них невелике житло. В

ньому знаходилось вогнище із необроблених каменів.

Незабаром після того, як результати

експедиції були представлені уряду, в

Росії грянула революція. Пізніше жоден

документ, карта, знімок не були знайдені.

Мабуть, все загинуло в

Петрограді в ті буремні роки. А

територія Великого Арарату, до того ж, була

захоплена турецькими військами.

І лише нещодавно про цю експедиції

згадали знову. В журнал "Наука і релігія" (1994, №

7) написала онука солдата - учасника того

походу. Ось що говорилося в листі: "Мені

уявлялося сучасне судно, але дідусь

малював і знову терпляче повторював, що

він (ковчег. - В.П.) "схожий на величезний коробок з

отворами вгорі для вентиляції". Її дід

розповідав і про розписах всередині, і про те, що

судно побудоване з олеандра. На жаль,

нічого більш читачка журналу повідомити не

змогла.

 

Якщо вірити публікаціям, у роки Другої

світової війни побачити судно в крижаних оковах

довелося ще двом радянським льотчикам. Один з них

пізніше емігрував в США і представив зафільмований

об'єкт спецслужбам.

Дослідники штурмують Арарат

Влітку 1949 року "до ковчега" знову

вирушили відразу дві групи дослідників.

Перша, четверо місіонерів на чолі з

американцем доктором Смітом, спостерігала на

вершині лише якесь дивне бачення ("Монд",

24.09.1949). Зате друга - французька - повідомила,

що "бачила Ноїв ковчег... але не на горі Арарат", а

на сусідній вершині Джубель-Джуді, південно-східніше

Севана ("Франс-Суар", 31.08.1949).

Правда, згідно з місцевими легендами,

поблизу цього місця часто спостерігалися бачення

вигляді корабля-примари, покритого шаром бруду. Там

два турецьких журналіста згодом нібито

бачили судно (чи привид його?) розміром 500х80х50

футів (165х25х15 метрів) з кістками морських тварин,

а поруч могилу Ноя. Зате через три роки ще одна

експедиція (Рікера) не виявила нічого

подібного.

 

Влітку 1953-го американський нафтовик

Джордж Джефферсон Грін, пролітаючи на вертольоті в

тому ж районі, з висоти 30 метрів зробив шість

досить чітких фотографій великого корабля,

наполовину пішов у гірські породи. Гріну

згодом не вдалося спорядити експедицію до

цього місця, а коли через дев'ять років він помер,

зникли всі оригінали його знімків. Зате в друку

з'явилися фотографії з ясно помітними

обрисами судна, зроблені з космосу! ("Дейлі

телеграф", 13.09.1965).

У 1955 році іспанському дослідникові

Фернанові Наваррі вдається відшукати серед льоду

стародавній корабель і витягти з-під льоду Г-подібний

брус і кілька дощок обшивки. Через 14 років він

здійснив нове сходження на Арарат і привіз

ще кілька дощок. У США радіовуглецевий метод

дозволив визначити вік дерева в 1400 років,

проте в Бордо і Мадриді результат був іншим - 5000

років! (Ф.Наварра "Ноїв ковчег: я чіпав").

Слідом за іспанцем на пошуки ковчега

відправляється Джон Лібі з Сан-Франциско,

незадовго до цього бачив точне розташування

ковчега уві сні, і... нічого не знаходить. 70-річний

"Бідолаха Лібі", як охрестили його журналісти,

зробив за три роки сім безуспішних

сходжень. Але чемпіоном серед "ковчегоманов"

по праву є Эрил Каммінгс, який з 1961

року скоїв 31 сходження!

Одним з останніх здійснив п'ять

сходження на Арарат Тому Кротсер. Повернувшись з

своїм трофеєм-дошкою, він вигукнув перед

представниками преси: "Так там цього дерева 70

тисяч тонн, клянусь своєю головою!" І знову

радіовуглецевий аналіз визначив вік дерева

в 4000-5000 років ("Сан-Франциско екзамінер", 29.06.1974).

       

Історія всіх експедицій (офіційних,

принаймні) обривається в 1974 році. Саме

тоді турецький уряд, розмістивши на

Арараті пости спостереження за лінією кордону,

закрило цей район для будь-яких відвідувань.

Так одностайно закінчують "справа" про

Ноїв ковчег і російський дослідник

паранормального В.Чернобров, і протоієрей

Ляшевський. Однак Е.Лазарев у статті "Шукачі

ковчега" ("Наука і релігія", 1994, № 10) пише інше:

       

"З початку 70-х років організуються

експедиції до гори Арарат; з середини 80-х вони

стають майже щорічними. З 1984 року в них

бере участь Р.Брайт, американець, автор

книги "Ковчег - реальність".

Відомо, що в 1993 році на Арараті

побував якийсь Альфред Дженні. Отже, турецькі

кордони не так вже непрохідні. А може бути,

пошуки і вивчення ковчега відводить рука

Всевишнього? Джеймс Ірвін - член екіпажу

"Аполлон-15", очолив експедицію 1984 року,

зауважив з цього приводу: "Важливо зрозуміти, чи бажає

Бог, щоб ковчег був знову відкритий. Якщо Він

зберігав його всі ці роки, для цього повинна бути

дуже серйозна причина..."

 

Віктор ПОТАПОВ

     

 

 

 

Вся_библиотека

 

 

 






АКВАВАСИЯ - аквариумный сайт котёнка Васи. Сайт посвящён самым красивым рыбкам на свете - икромечющим карпозубым, они же килли – единственные рыбки, которых можно купить по почте. Уникальные фотографии, статьи, советы, ссылки, адреса разводчиков