::

    

На головну

Зміст

   


 Мої улюблені книги Неймовірні випадки


Н. Н. Непомнящий.

Частина третя. Були-були

 

 

ЗАГОВОРЕНИЙ БРОНЕНОСЕЦЬ

 

Ніч на 3 жовтня 1932 року видалася вогкої і туманною. Фінська броненосець берегової охорони «Вяйнемейнен» стояв на рейді порту Турку недалеко від судноверфі Крейтон-Вулкан. Зійшов з її стапелів, він був тоді найбільшим кораблем флоту Фінляндії. Довжиною близько сотні метрів, водотоннажністю три тисячі тонн, броньований і добре збройний, цей корабель вже тоді починав муляти очі командуванню радянського Балтійського флоту. Але ту ніч від радянсько-фінської війни відділяло ще сім мирних років. Броненосець важко погойдувався на хвилях.

Вахтовий Пертуннен сонно оглянув темну палубу. Кинувши погляд на каламутні відсвіти далекої порту, він подивився на що йде удалину схвильовану поверхню моря. Раптом сон як рукою зняло. Серед хвиль вахтовий побачив блідо-блакитне мерехтіння. Щось світиться пливло по морю, стаючи з кожною миттю все ближче і яскравіше. Пертуннен вже збирався підняти тривогу, як йому відкрилася дивовижна картина - в ореолі блідо-блакитного світла до корабель наближався човен. В ній з веслом у руці стояв високий старий з розвіваються на вітрі сивими патлами. Було в цій картині щось заворожливе: ніби втілилися древні були, ніби зійшли на землю герої старовинних карельських переказів. Охоплений містичним заціпенінням, вахтовий в порушення всіх інструкцій підняв тривогу лише тоді, коли світиться човен затулив борт броненосця. Зникнувши за кромкою борту, човен більше не з'явилася. І хоча в корабельному журналі з'явився запис про подію, ніхто не сприйняв її всерйоз - мало що може померещиться вночі в тумані.

Свідоцтво вахтового Пертуннена цілком зійшли б за галюцинацію, якщо б не ряд супутніх обставин. По-перше, спостережуваний їм привид був за описом схожий на героя народного карельського епосу «Калевала» Вяйнемейнена. Чаклун і співак рун мав воістину невичерпним могутністю. Його просили про допомогу карельські і лапландські чаклуни, його ім'я служило важливим складовим їх магічних заклять і замовлянь. Навіть на Русі народна поголоска приписувала північним чаклунів сили надзвичайні.

У тому ж 1932 році за дивним збігом корабель отримав ім'я героя карельського епосу «Вяйнемейнен» і був включений до складу військово-морського флоту Фінляндії. Більш того, вахтовий, який бачив човен і всередині неї примарного пасажира, був не хто інший, як нащадок народного рунопевца Архипа Пертуннена, слава якого гриміла на початку XIX століття по всій Карелії.

Після зустрічі з привидом корабель став немов загороренным.

З початком війни в 1939 році між Радянським Союзом і Фінляндією радянська розвідка встановила місцезнаходження броненосця поблизу військово-морської бази Ханко. Перший удар " по ньому завдали три бомбардувальника. Але, як повідомлялося у рапорті, «з-за великої висоти бомбометання мета не була вражена». Коли літаки з новим вантажем бомб повернулися для нанесення повторного удару, опустився сильний туман. Коли ж погода покращилася, ні на рейді, ні у прилеглих шхер броненосця не вдалося виявити. «Як у воду канув», - говорили потім льотчики. Через деякий час літаки-розвідники знову засікли броненосець, вже на рейді порту Турку. Туди вилетіли сім бомбардувальників і дванадцять інших літаків. Але і на цей раз з-за сильною протиповітряної оборони вразити ціль не вдалося. На поверхні моря залишилися плавати уламки двох нагших збитих літаків.

Через три дні по «Вяйнемейнену» нанесли удар тридцять літаків. І на цей раз бомби вразили лише водну гладь. Досвідчені льотчики, мали безліч бойових вильотів, промахувалися як новачки.

А війна вже наближалася до завершення. Нарешті, командувач ВПС Балтійського флоту генерал Ермачепков і його штаб розробили великомасштабну операцію з метою потоплення корабля. Для її виконання були відібрані кращі льотчики з двох авіабригад, які вчинили наліт на броненосець силами двадцяти восьми бомбардувальників і дев'ятнадцяти винищувачів. Дивно, але з п'ятдесяти шести скинутих бомб в корабель не потрапила жодна!

Почалася Велика Вітчизняна війна. Минуло три роки. А за ненависним броненосцем все ще тяглася репутація заговоренного. З Ставки Верховного командування Червоної Армії йшли гнівні накази. У відповідь на них на знищення броненосця вилетіли сто тридцять два літаки! Перед операцією радянські льотчики три дні тренувалися в бомбометании сталевими болванками з маленького скелястого острівця поблизу Лужської губи. І ось нарешті справжня мета! Удар завдали несподівано і чітко. Більше тридцяти тысячекилограммовых бомб було скинуто на ціль. Корабель накренився, перекинувся і миттєво затонуло. Відомий пітерський військово-морський історик В. Д. Доценко з сарказмом згадує наступний висновок Міністерства оборони СРСР: «Високої ефективності удару сприяли обґрунтований, продуманий до деталей задум, ретельно розроблене рішення...» і т.д. і т.п.

Отже, корабель був знищений і радянського командування Балтійського флоту зітхнуло з полегшенням. Багато отримали ордени та медалі. Але незабаром, до жаху і досади вищих чинів авіації, повітряна розвідка знову виявила «Вяйнемейнен»! Спеціальне розслідування показало, що літаки потопили зовсім не «Вяйнемейнен», а крейсер протиповітряної оборони «Ніоба», віддалено нагадував броненосець! Залишається тільки гадати, як могли професійні льотчики, які мали за плечима багаторічний досвід війни, сплутати ці кораблі. Коли ж подробиці «победоносною потоплення» стали відомі, за броненосцем знову почалося полювання. І знову вона виявилася безуспішною. Закінчилася війна, а броненосець так і залишився неушкодженим.

Після війни в 1947 році корабель був проданий нашій країні і увійшов до складу радянського Військово-Морського Флоту під назвою «Виборг».

 

 

 

На головну

Зміст